第61章 小康輕卡(1 / 2)

每台車利潤都有上萬塊。

利潤確實豐厚,怪不得這麼多人都想造汽車。

楊浩手指敲著辦公桌。

“產量還是太低,年產量隻有十幾萬台,有什麼好辦法進一步提高產量?”

韓進軍語氣少有的凝重。

“市場競爭激烈,鯤鵬卡車市場占有率不到1%,解放,躍進,長安輕卡占據了80%的市場份額。”

“幾家車企實力雄厚,渠道多,品牌響,這是我們鯤鵬卡車,短期難以企及的!”

“在我看來,除非錯位競爭,要不然就隻有降價促銷,雖然利潤薄了,隻要量上去,錢反而賺的更多。”

韓進軍的建議,雖然很中肯,但並沒有多少新意。

要想打破市場格局。

除非出奇招,一劍封喉,鎖定勝局,要不然都會點燃價格戰。

顯然不是楊浩希望見到的。

如何出奇招?

楊浩沉吟了一會,才開口:“農村的貨運市場發展情況,你知道多少?”

韓進軍把自己知道的如實彙報。

“據我了解,目前,還沒汽車公司專門生產農村專用車,大多數人還在用四輪摩托,自用卸載車運貨!”

………

聽完這些,再結合自己腦中的想法,楊浩心裏的思路已經慢慢成型。

“你說要是生產一款,價格便宜,既方便又省油的小貨車,農民朋友會不會掏錢購買?”

韓進軍毫不猶豫的回答道:

“這樣的車,傻子才不買,你打算如何設計呢?平衡點不好把控,配置高了,價格降不下來,排量小了,又拉垮的很!”

“我們設在江州大學的動力實驗室,目前又傳來了好消息,1.0l,1.2l,1.5l小排量柴油機,已經全部開發。”

“根據三種發動機,公司可以開發三款輕卡,可以取名:小康,豐收,大力神!”

“至於配置嗎?在保證安安全運輸的情況下,能省就省點,舒適性不用考慮!”

“我要打破價格壁壘,製造台任何人都買得起的貨車,你要切記!配置簡單,不意味著粗製濫造,鯤鵬製造必屬精品,務必要烙印在心裏!”

楊浩鄭重其事交代,韓建軍也不敢怠慢,忙拍胸口表示質量不會出問題。

楊浩又說道:“外形設計要美觀,大氣,駕駛艙不要太寬,貨倉要足夠大,盡可能多裝貨。”

韓進軍越聽越糊塗,真要這樣設計,成本肯定會飆升,價格沾不上邊。

於是,韓進軍小心翼翼的問:

“這樣的設計會不會超標?售價低於四萬,就要虧本,是不是在考慮下!”

楊浩揮揮手,不容置疑道:“就按照我說的辦,盡快出設計圖,供應鏈事先你要溝通好,不要到時候手忙腳亂!”

韓進軍不敢多嘴忙應承了下來。

幾天後,設計圖就出來了。

很快交了上來,楊浩翻了一下,根本不滿意,讓下麵重新設計,最終幾經易稿才通過。

設計小組的人幾乎要喜極而泣。

大家都要崩潰了。

老板的眼光太挑剔,稍微有點瑕疵,被打回重來。

………

半個月後。

鯤鵬卡車裝配車間。

一排銀白色輕卡貨車,整齊劃一的擺放在一起。

今天是小康係列卡車正式下線日。

楊浩,韓進軍和李紅梅全都來到了現場。

李紅梅憂心忡忡的看著楊浩。