如果一定要說是為了公司，為了航空事業獻身。
說出來連他們自己都不信。
他們雖然是科研人員，但同樣是普通人，首先要保證一家老少有飯吃，然後再談振興航空工業。
選擇了東方集團工作，他們全都由衷感到慶幸。
在這裏工作。
不但工資高，福利好，出去後還受人尊敬！
藏連山感觸最深。
他原來工作的國有大型研究所，裏麵辦公室文化十分嚴重，不但講究排資論輩，還拚關係。
他就因為沒有賄賂上司，坐了幾年的冷板凳，始終沒法組織項目。
自從來到鯤鵬研究所主持工作，楊浩不但對他信任有加，每次申報經費從不少一分一毫。
這種研究氛圍，正是他苦苦尋求的。
主持研發工作，他從來都是兢兢業業，恪盡職守。
隨後又進行了一個多小時，工作會議才正式結束。
離開鯤鵬研究所，楊浩坐車又來到了江州大學，對動力實驗室進行了視察。
目前，動力實驗室的主要精力都放在柴油發動機身上。
不但研製工程機械專用柴油發動機，還開發貨車汽油發動機。
工作台上擺放著一台冰冷的機器，旁邊的研究人員有條不紊的進行測試。
楊浩看著眼前這台大家夥，心裏說不出的高興。
旁邊的張教授介紹道：“kp550d柴油發動機，淨重990公斤，排量12.52l，最大馬力560匹，最大扭矩2600牛米，此外還有530馬力，510馬力，480馬力段可選。”
研製出這麼多型號大排量發動機，鯤鵬汽車就可以全力進軍重卡領域。
近兩年，伴隨著國內公路運輸裝備越來越注重高效，“大馬路+小速比”公路牽引車成為市場需要的熱點。
於是，350馬力，380馬力，450馬力，國產重卡發動機的馬力段被一次次刷新。
然而，這一切最終將成為過去。
鯤鵬率先研發出車用型五階段發動機kp550d。
從此，鯤鵬汽車就可以推出重卡，比如物流牽掛車，載貨車，自卸車，客車等大噸位汽車。
隨後又在實驗室繼續待了一個多小時，楊浩才離開江州大學返回公司。
次日。
楊浩又來到了江心島上的東方學院。
很久沒來學校，現在東方學院變得更加宏偉壯觀，楊浩在焦校長的陪同下巡視了學校一圈。
隨後，一行人返回行政樓開了個工作會議。
小型會議室裏麵。
楊浩坐在會議室中間，看了眼兩邊的管理人員，緩緩開口說道：
“東方職業學院，去年剛升格為專科學校，師資力量還相對薄弱，今年的主要任務就是招聘優秀老師，引進頂級師資力量。”
說到這裏，話鋒一轉道，“下麵就開始彙報工作，有什麼困難就當麵講出來。”
話音一落。
招生辦主任第一個發言。
他開口說道：“學校師資力量不行，根本吸引不到學生過來，再加上學校名氣小，今年隻招收了1000名大一新生。”
語氣說不出的抱怨，看來招生工作確實讓他抓腦殼。
民辦大學地位尷尬。
招生工作十分困難，學習好的不過來，落榜生看不起。
許多民辦高校為了搶奪生源，以發布虛假信息，誇大的招生廣告信息行為欺騙學生。