德國人可能撕毀條約的信息很快便傳到了美英兩國的國內，而幾經輾轉之後，無論是鄧世昌、馬吉芬亦或者傑裏科都知道了這個對協約國來說絕對糟糕的消息。敵情可能出現重大變故，原先的計劃必須推到重來。
“如果這個消息準確的話，那麼在開戰的時候同盟國在地中海—印度洋戰區的航空母艦總量很有可能達到10艘以上，這就意味著有1000架左右的艦載機，如此強悍的航空兵實力加上航空母艦的高機動性實在是太可怕了。”既然大家已經算盟友了，那麼三國自然可以坐在一起談談。坎寧安開始向在座的各位敘述英國在南亞的部署。
“按照計劃，我們在南亞的單一空軍基地最大容納的各種飛機數量不會超過1個聯隊，也就是100架左右。這一方麵是因為印度的海岸線過於綿長，而我們的防禦兵力不足，另外一方麵也是因為我們當初在製定計劃的時候是按照雙方海軍幾乎對等的情況製定的，但是現在看來，開戰時我們能在南亞集中7艘航空母艦就已經是極限了。2年後英國也隻能有4艘航空母艦，美國數量不會超過6艘，而德國如果算上預備航空母艦的話，那麼數量至少是8艘左右。而即使英美兩國經濟恢複了，因為主力艦建造周期較長，所以我們很難在短時間內趕上對方的腳步。”坎寧安有些沮喪的說道。
“而從現在的情況來看，我們的海基航空兵力量比對方少至少3成以上。即使能夠得到一個機場的支援也依然無法和對方抗衡。而對方可以依靠優勢兵力在我們綿長的防線上肆意撕開缺口。而如果德國海軍能接受部分意大利海軍的遺產的話，那麼實力會更強。”
“在這裏我需要感謝華夏對盟友的支持，如果我們能獲得兩艘中型艦隊航空母艦的話，那麼在紙麵上我們有了可以和對方一戰的資本，但是考慮到防禦性能，我們和對方依然有很大的差距，約克城級航空母艦和隨後的大黃蜂級航空母艦都沒有裝甲甲板，也許一場混戰之後，德國人隻用掃一下甲板就可以繼續戰鬥，而我們的一些航空母艦則必須回到港口去維修甲板。所以我個人建議，美國的新一代航空母艦能是裝甲甲板航母。”坎寧安的話語中充滿了惋惜。
按照原來鄧世昌的計劃是讓協約國艦隊主動出擊的，但是那是建立在雙方實力接近的水平上。而從現是在看來雙方的航空母艦數量能差出3艘以上！而且協約國一方有一半以上的航空母艦都是非裝甲甲板航母。這要是大艦隊碰上的話，一個照麵就能分出勝負。也許第一輪協約國航母中不會有多少戰沉，但是甲板碎掉的肯定是一大片！這還怎麼打？
“必要的時候我們還可以改裝商船，按照技術部門的那群家夥的意見，甚至連巡洋艦船體也可以改成不錯的航空母艦。也許隻要幾個月時間就行。一艘伊萬多噸的巡洋艦如果改成輕型航空母艦的話，也有40架左右的載機量。”蠻牛哈爾西想了想說道。
“這樣的航空母艦太過脆弱了，釋放攻擊機的能力也十分有限，甚至遠遠不如華夏和德國的第一代航母。這樣的戰艦投入到激烈的海空對決中那無異於自殺。”坎寧安反駁道。艦隊的防禦力始終是一個十分重要的問題，就像當初1戰時貝蒂的8艘戰巡被西佩爾的6艘戰巡擊敗一樣，這種除了紙麵優秀，無論是防禦力還是攻擊機釋放能力都十分差勁的家夥實在不適合和對方的主力艦對抗。
也許有人說從經濟角度上來看，同樣的錢和噸位造出的這樣的航空母艦載機量會更多，但是必要忘了，除了戰艦之外，上麵還有人還有飛行員，這種東西要是一旦被一彈入魂的話，上麵的一千多號人怎麼辦？人員的損失，尤其是技術人員的損失可比戰艦補充速度還要慢！曆史上美國的突擊者號就因為防護問題從來沒上過1線，一般都是當成護航戰艦或者飛機運輸艦。
“更何況我們缺的不僅僅是戰艦，還有人員，一艘類似毛奇級這樣的航空母艦需要2700人左右來操作，而一艘1萬噸出頭的輕型航空母艦需要1600人左右來操作，而您剛才說的輕型航空母艦的戰鬥力又是在太弱，2艘這樣的戰艦都不如一艘毛奇。人力成本也是必須要計算的。”蘇默在旁邊又補了一槍。
“美國海軍其實也準備了一艘航空母艦預備艦，不過在建造過程中的標準稍微低了一些，恩，低了一些。但是一旦戰爭爆發，我們也可以將其改成航母，釋放飛機的能力幾乎和大黃蜂級航空母艦持平。”馬吉芬說著將一個模型放在了沙盤上標示著協約國艦隊的一邊。