作為同盟國自從1戰前就經營的重要軍港和物資中樞。兩河流域的入海口附近的區域是同盟國整個中東防禦最為嚴密的地區，這片區域包括了後世的巴士拉和科威特。將整個出海口囊括其中，在數萬平方公裏的地段，德國人修築了數條環形防禦帶，並且配合原有的攻勢組成了一條條堅固的防線。這是德國在中東最後的一個穩固的據點了。
雖然這裏最終即使不被攻破也會被放棄。但是在此之前，華夏和德軍在此地的戰鬥直接決定了到底有多少德軍可以逃出生天，同時也決定了華夏在中東還要打多長時間，以及奧匈帝國是否還能剩下一支可以穩定國內的生力軍。為此，在撤退之前，雙方竭盡全力在被德國人成為河口地區的地方進行了一場大規模的陸上對攻戰！
從地理上看來，整個區域可以分成兩部分，一部分是巴士拉附近一直到下遊的河口三角洲，這裏充滿了湖泊和沼澤，並不適合大規模陸戰。而另外一部分則是後世科威特地區，他們的北麵和西麵都是沙漠，一覽無餘非常適合交戰。不過從這裏進攻距離華夏需要占領的港口城市偏遠。對方的縱深更大，除了慢慢磨死對方之外，並沒有太好的辦法。
在這裏，德國剩餘的裝甲部隊並沒有集中起來進行裝甲對攻。一方麵是因為在以往的交戰中重裝備損失慘重，而因為無法控製戰場的緣故，不少受損還能修理的車輛被迫丟棄。而因為美英在東線發動進攻的原因，國內的不但沒有能力補充這些戰損，反而將部分精銳部隊調回國內。這樣一來德國人引以為傲的裝甲力量就根本無法和華夏裝甲部隊正麵碰撞。
不過瘦死的駱駝比馬大，即使這樣，德國人剩下的大量各種坦克殲擊車和高炮配合各種掩體和遮蔽物。處於防禦狀態時，戰鬥力依然可觀！他們精心的布置著自己的防線，一條完整的防禦帶至少有3條以上的防線，每條防線之間間隔5到7千米。第一道防線是警戒防線，主要是一些警戒哨和雷場構成。第二道防線是彈性防線，在德國人的戰術操典中是可以放棄的。雖然作為消耗和遲滯對手的防線而存在的，但是在這條並不重要的防線中。德國人部署了大量的75MM反坦克炮和88MM高炮！
這些缺乏高機動性的火炮很難被送回去了，他們需要牽引車輛而且太過脆弱，很容易被空襲所摧毀，所以德國人幹脆廢物利用，將其全部部署在第二條防線中，配合一個個臨時構築的支持點以及塹壕體係和手拿坦克殺手的步兵和機槍巢，這裏的防禦強度已經高過大部分野戰攻勢了。
不過這條防線和後麵的主防線相比那就是小巫見大巫了！如果說第二道防線部署的武器還是陸軍中常規裝備的話，那麼第三道防線，也就是德國人最為倚重的主力防線的防禦力量就明顯超標了！在這裏，你可以看見巨大的11寸甚至是15寸艦炮的炮塔！不過這些東西的震懾作用大於實際作用！這些外形明顯、體積巨大的重型火炮組成岸炮陣地早在數周的持續轟炸中被摧毀。除了少量機動部署的列車炮之外，任何大於8寸的固定火炮陣地的效果都不值得信任！
第三道防線中最為恐懼的是那些部署在永備工事中的128MM海軍高平兩用炮和152MM艦炮。這些東西都深藏在地下，從表麵上看並不顯眼，而且更可怕的是，這些火炮本身就是裝備在平板拖車或者其它地盤上的！可以在數個陣地之間轉移。大有大的威力，小有小的靈活，而這些武器就成了華夏陸軍最擔心的存在。他們威力巨大，可以移動。而且有厚重的鋼筋混凝土堡壘提供幫助，配合上輔助工事，絕對是讓人頭痛的存在！
而在部分地區，德國人還部署了第四道防線，這條防線並不是連續的，他是由殘存的列車炮和一些特種部隊外加高機動預備隊構成的。遠程火炮為防線提供遠程火力支援，而由虎式坦克和4號坦克殲擊車為主體的機動部隊則用於堵漏，根據情報顯示，對方還有少量的獵虎坦克殲擊車。天知道，這些恐怖的大家夥到底會部署在哪！