這次更加嚴重，是刹車失靈，導致一死一傷。
不過，評論區很快就有網友辟謠，將新聞背景交代得一清二楚，根本不是刹車失靈，而是當時小兩口鬧別扭。
女生一氣之下沒操控好車子，翻在路上。
她當時就死亡了，男生受了傷。
可是……這樣一條有理有據的評論很快就被刪除了。
網友的情緒被調動起來。
他們不知道這是數月前的一件定了性的舊聞，隻認為這是接踵而至的電動車事故。
於是，評論區被盲目的網友占據了。
哪怕當事廠家出來辟謠，評論區依然是一片怒罵聲討。
加上一些新注冊不久，帶著一串數字的ID不停得煽風點火，當事廠家也有口難辯。
那些為廠家說話的人，統統被扣上“拿錢辦事”的水軍帽子。
而且，這種發出理智聲音的ID，數量急劇減少。
再後來，出現了詭異的狀況，誰替廠家說話，就被群起而舉報封號。
一個詞來形容——百口莫辯。
這個消息還未結束，兩家國內廠商就已經在民間輿論環境中，徹底翻車。
他們是欲哭無淚。
然後，是第三家廠商被拉出來打。
原因，也是負麵新聞。
電池組，采用舊電池；另外，車子外形照抄國外品牌汽油車。
外殼偷工減料，刹車盤也是質量極差。
第三家廠商直接爆炸，扔出律師函要打官司。
但是下麵的評論卻一邊倒的起哄，說扔出律師函就等於實錘。
這種完全負麵的民間輿論，讓整個新能源版塊，開始下跌。
陰跌。
看上去是受到了負麵消息的連累，但是具體的幾個上市廠家受到的連累更大一些，綠得狠了點兒。
不過，此時此刻，依然沒有看出有人要大規模做空的跡象。
盡管在另一個角度，顧瑞和他的夥伴們早已經嚴陣以待。
然後……戰火就莫名其妙得燒到了丹輝汽車的頭上。
一組丹輝門口拍攝的照片，和一組暗中采訪的視頻被放上了互聯網，又掀起了一陣熱度。
題目更加惡毒——我們需要的新能源車，是這樣製造的麼？
看上去，隻是一個疑問句，可是配合視頻和照片說明，就是另外一種味道。
照片說明——丹輝汽車從二手車市場購買進口車進行拆解模仿。
配合采訪視頻——前後幾位丹輝員工用笑嗬嗬的方式來說“模仿”這件事兒。
要知道，工人吹牛的感覺，就是那種……不就是這麼回事麼，的感覺。
有誇張成分。
比如“國產的廠子，有幾家不拆外國車的？那某某某車，不就是拆得某某某車麼？”
又比如“搞研發多費錢啊，拆拆車輕鬆加愉快……”
俗話說就是——口嗨。
這種口嗨內容明顯偏頗。
就算是拆車，之後也會有團隊自己的研發和學習過程。
並非簡單的挪用和複製……盡管有這種投機取巧的廠家。
但是丹輝汽車肯定不屑走這條完全模仿的路子。
可是，這幾條視頻，成了扔進深海的炸彈。
一時間，群情洶湧。