在周興的帶領下，整個炸藥的布置工作，進行的相當的順利，而且橫七豎八的電線，或者從頂部，或者是從兩側走，都沒有占據隧道之中的龐大空間，一方麵，這樣布置下來，比較齊整，看起來，一目了然，另外一方麵，破壞者還要從這裏過呢，為了等候破壞者，他們已經在這邊等待了4天的時間了。
破壞者，以真正的笑過，證明了他的有用，從奧格登到落基山脈，最少是400多公裏的鐵道線，無一例外的被破壞掉了，總共才用了4天的時間，有了破壞者的話，他們就可以把精力放在更加關鍵的隧道，環山鐵路，還有橋梁上麵，這不亞於節約了大量的時間，同時，在偵查之中，他們還發現，在小站之中，還是有火車的存在，在鐵道上麵，沒有什麼比火車最適合的交通工具，隻要靈活的利用破壞者和列車，他們的效率會提升很多倍。
一包包的炸藥，被手工放入到了相應的位置，兩個隧道，共計花費了4個小時的時間，就布置完畢了，一共16噸的炸藥，要知道，在薩克拉門托附近的12個目標，總共也才用去了12噸的炸藥，其中4座重要的橋梁，總計才用去了1.2噸的炸藥，相對而言，這些布置的更多了一點。
周興滿意的看著布置的傑作，比較的滿意，看看表，已經過去了快3個小時了，破壞者應該要到了吧，如果他們不到的話，這些炸藥布置好了之後，也無法使用，按照時間推算他們應該已經快了。
很快的，一個負責警戒特種部隊，來到了周興的身邊，告訴他，破壞者已經抵達，讓他過去跟日本人交接，周興點點頭，跟著這個特種部隊出發，其實負責在外圍警戒的特種部隊，早已經看到了破壞者的蹤跡，從這裏到落基山脈山口位置的鐵路，大部分都是直線的，他們又布置在山上，借助著高度和高倍度的望遠鏡，他們早在2個多小時之前，就發現了破壞者的蹤跡，可是一直到破壞者接近他們控製區域3公裏的時候，他們才借助著無線電，跟對方聯絡，要求他們停留在他們直接控製的區域之外。
周興是第一次看到破壞者，跟火車頭的造型有著巨大的區別，已經縮小了不少的車頭之上，3根巨大的鐵柱特別的引人注目，最前麵的那一輛破壞者，他鐵柱子上，甚至有破壞的痕跡，這個破壞者，是功勳最大的，他從奧格登以西150公裏左右的地方就開始運作，一直破壞到落基山脈的山口，可是長達250公裏，持續了40個小時破壞，隻是在鋼柱上麵，留下了些許的痕跡，甚至隻是表麵的，泥土的痕跡，整體的結果都沒有受到很大的影響，由此可見中國的鋼鐵的強橫。
周興見到了負責交接中國的副總工程師鄭樹明，也見到了日軍新一軍副師團長小野伸二，他們三個簡單的交流之後，完成了這個簡單的，卻擁有著相當重要意義的交接的。
似乎短短的幾天，日本人的精氣神變得明顯的不同，之前在中國人麵前，基本上都是卑躬屈膝的感覺，可是這一次，似乎有些腰杆子挺直的感覺了，對於此，周興隻是簡單的記在心裏，後來才知道，櫻花計劃之於日本來說，是一場精神上的洗禮，向中國投降，依附於中國，那是日本政府當機立斷的結果，也是有著巨大的曆史淵源的，在明知道不可能戰勝中國的前提下，日本人很快就轉變了心理的想法，可是骨子之中還是帶著一點的自卑。
不過日本這個民族，很擅長把這個自卑給轉移出來，曆史上，二戰之中，日本被美國打敗，也同樣依附於美國，可是日本還是把心放在了經濟和技術上，反而在七八十年代的時候，有錢的日本人，甚至連紐約都給買下來。
這一次對於美國腹地行動的櫻花計劃，帶著某種冒險精神和自殺性的做法的櫻花計劃，一定成都上麵，就是美國的瘋狂，事實上，無論是中國，還是日本都有些高估了美國，美國絲毫都沒有發現，櫻花計劃取得了圓滿的成功。