進站準備換胎。”
簡行有些訝然：“現在？”
Tr（無線電）·Don：“沒錯，現在，準備進站換胎。”
簡行這邊的通話瞬間沉默，似乎是在思索是否要進站。但維修區的入口近在咫尺，根本不容許他多加思索，他就已經毫不猶豫進入了維修區，準備換胎。
他選擇服從車隊指令。
這一次進站，讓不少看直播的觀眾破口大罵。
“這時候進站？這不是sb嗎！”
“匈牙利站一向很難超車，簡行進站一次至少損失25秒。原本他還可能和加西亞搏一搏，拚個第三。這下進站換胎，直接落後加西亞25秒打底！”
“Don的策略師是不是腦殘啊？真把我看上火了，這簡行也是個沙比吧，這也聽？”
“大家冷靜一下，畢竟Don是新車隊，很多方麵不大成熟。這個時候進站……說實話，真的看不懂。”
別說許多車迷看不懂了，就連現場的解說都有些看不明白。
換胎環節是F1比賽的重要看點之一，它考驗團隊配合的極致速度。
Don這一次的換胎速度極快，用了僅僅3.2s，在他們車隊的換胎曆史上，排得上前三的速度。
解說定眼一看，Don給簡行換上了黃胎（軟胎，速度快）。
解說徹底懵了：“雖然黃胎具有更大的速度優勢，但Don車隊是什麼意思？換上速度優勢更大的黃胎，讓簡行對加西亞發起攻擊嗎？顯然這是虧本買賣。簡行的這次換胎，損失了將近30秒，想要追逐將近三十秒的差距是很困難的。”
這條賽道充滿了彎道、低俗，用軟胎確實會比較合適。但在比賽這個節骨眼換胎，損失了這麼多時間，顯然是吃力不討好的。
在場的車迷紛紛罵出了聲。
“這時候換什麼胎？簡行就應該全程剛到底啊，換胎損耗的時間根本不是輪胎優勢能夠挽回的。我真是看不懂了！”
“簡行真是慘，遇上了這麼坑爹的策略師。這種腦癱策略，恕我直言，真是害人。”
“原本簡行還能和加西亞爭一爭領獎台，這下徹底沒戲了。”
“這次領獎台瑞可德裏拿下一二，第三就是雪樹車隊的加西亞·斯諾。我就是預言家。”
出了維修站後，簡行的名次從第四掉到了第十二，但他無需多加費心，因為前方的許多車輛都不是他的對手。
將前方的賽車一個個輕鬆超越，簡行上演連環超車秀。那動作行如流水、絲滑無比，仿佛在賽道跳起了華爾茲。
這也讓觀眾不由得懷疑，駕駛F1賽車，真的是一件這麼簡單的事嗎？
怎麼超車在簡行身上看起來，如同喝水吃飯那麼簡單？
簡行的名次逐漸上升到第八。
Tr（無線電）·Don：“很好，你的圈速保持得很好。但是還可以再進步，你的圈速比加西亞快1.3s，很不錯，很好的成績。繼續保持。”
簡行：“我和加西亞還差多少秒？”
Tr（無線電）·Don：“15.4s，隻要你每圈圈速比加西亞快1s多一點，理論可以完成超越。”
比賽還剩下十八圈，加西亞·斯諾領先簡行15.4秒，如同車隊策略師所說，隻要簡行每圈的圈速都能保持比加西亞快1秒多一點，確實能夠超越加西亞。
這也讓不少人感到滑稽。
賽車的難度不在於速度，而在於保持圈速。並不是車隊讓車手開多快的速度，車手就可以做到的。
如同平時考試一般，想要從九十分到一百分，每天進步一分，十天就可以做到滿分。聽起來很容易，做起來可沒這麼簡單。