看看現在的世界，除了大英帝國的艦隊開到什麼地方都能左右那裏的政治和軍事局勢，就算是在亞洲他們有點力不從心了，英國人隻是往馬來西亞派了兩艘戰列艦過來，小日本馬上老實了下來，乖乖的答應了讓東帝汶自治，這一點還有哪個國家能辦到？
德國海軍現在想著挑戰英國的霸主地位，日本想著挑戰英國的亞洲地位，可你們的艦隊充其量不過是部署型海軍。能夠在一定區域內對英國海軍形成一定的威脅，但說到爭奪製海權，你們差遠了。讓你德國開兩艘船來，你在亞洲有停靠的地方麼？就算讓你停在青島，小日本買你的賬麼？
不是你能造船，就能造出來海軍的。
舉個例子吧，在八十年代中國剛剛改革開放的時候，美國和中國關係不錯，看看中國沒航母，當時就要賣一艘給中國，中國沒要，說買不起。日本那個時候也和中國不錯，說你要買不起我來幫你造吧，便宜點，你這麼大國家沒航母真不象話，中國還是不造。
到了二十一世紀中國的航母還沒下水，英國和日本就變的恐慌不已，想盡辦法來找中國麻煩。
為什麼？日本還是那個日本，美國還是那個美國，隻是中國已經不是八十年代的中國了。印度人早就有航母了，為什麼一直沒人找他們麻煩？
在這個世界上具備足夠的技術和經濟條件打造艦隊的國家多的是。但是你的海軍如果不能保衛你的遠洋利益，那你的艦隊就是擺設。
比如現在的荷蘭。
還有，你造了那麼龐大的艦隊卻沒有海外殖民地可以去保護，沒有海外利益可以去維護，這更是一種失敗，比如後來的印度。
八十年代中國為什麼不建造航母？弄幾艘潛艇勉強度日，漁民出海都發武器裝備，這是中國買不起船麼？不是這樣的，九十年代中國有點錢了也沒造航母，軍艦都少，隻是買了幾艘執法船。
那個時候中國海疆沒有多少紛爭，像阿三們那樣沒事搞幾艘航母放在家裏裝闊，每年還要拿出大筆的錢財來維修，是一種標準的傻冒行為。
楊小林現在麵對的情況是中國的一切都剛剛起步，政府有很多不完善的地方，他們這套班子是新司機開一輛新車在一條新公路上跑，所以海軍的發展慢上一點在楊小林看來沒什麼錯。
和英國人達成了合作協議之後，南沙的訓練基地已經開工，英國的一批技術人員也將在明年一月份到達福州造船廠，中國已經具備了打造艦隊的技術能力。
楊小林現在考慮的是怎麼打造海軍，讓自己的海軍能夠服務於國家崛起，而不是像英國人希望的那樣，和日本打一場戰爭。如果中國的海軍僅僅就是為了和日本打一場的話，那麼也就沒有建造的必要了。
成大事，沒有熱情，起不了頭，可要是沒有了理智，卻絕對收不了尾。那些建議說的都沒錯，大國的崛起離不開海洋，可是他們隻看到了英國的成功，卻不知道在一戰二戰之後多少個國家那不合格的海軍被送入了海底。
打造中國的海軍絕對不能以和日本一戰為目標，但是日本是中國海軍發展上不可忽視的一個重要因素。
日本，是我國宿命的對手。
即便剝離了曆史和以後的仇恨，日本的戰略位置仍然決定了其在我海軍發展的過程中絕對是一個潛在的巨大威脅。就像我們如果發展海軍日本也會感受到不舒服一樣，用咱們中國的古話來說，一山不容二虎。
但是對日本的提防隻是我們前期應該注意的，兩個國家的資源和實力擺在這裏擺著，就算是日本得到了印尼之後，他們也沒辦法和中國比資源的。
所以小日本對中國海軍的政策是一旦你達到一定的規模，日本馬上就會發動戰爭。他們很清楚，在中國龐大的經濟資源的支撐下，隻要讓中國海軍起來，對日本的全麵超越和壓製將成為必然。
那個時候恐怕日本在中國麵前就難過了，可能中國讓他們還的就不會僅僅是甲午那一筆賬了。
另外除了日本之外，英國也是必須要考慮的。隻能說這是一個現實，不重視誰也不能重視大英帝國。在以前、現在、將來這一段相當長的時間段內，楊小林的想打造真正意義上的海軍的實質就是打造一支能夠在世界各個領域和大英帝國抗衡的海洋力量。
想挑戰別人就必須正視別人的強大，在中國沒有發展起來的時候，在我們的海軍還嗷嗷待哺的時候，怎麼避免和英國以及英國海軍以戰爭的形式交手，是一個說出來很滅自己威風但是卻非常理智的話題。
目前階段當然不用考慮，當中國超過日本之後可能馬上就要麵對英國。所以這時間上一定要把握好，再楊小林看來最恰當的時間就是自己穩穩壓住日本之後，一戰馬上打起來，英國無暇東顧。