電梯抵達一樓，門開，兩個人都沒有挪步子，接著降至負二。
鍾溯隻有一個頭盔，夏千沉就先去自己車裏拿備用頭盔。
那車是保時捷Taycan。
鍾溯看了一眼，沒說什麼。然後不死心又看一眼，確認了是Taycan。
“這車可不是我的啊！”夏千沉趕緊和這輛保時捷撇清關係，“這車是我媽的，你左邊那輛柯尼塞格才是我的。我這輩子就算腿斷了坐輪椅，那輪椅都不能是電動的，得是燃油的，油電混合都不行。”①思①兔①網①文①檔①共①享①與①在①線①閱①讀①
鍾溯看過去，黑金配色的柯尼塞格Agera，5.0T排量，雙渦輪增壓，千匹馬力，陸地獵豹。
“很適合你。”鍾溯說。
這是鍾溯給出的中肯評價，畢竟那是夏千沉，當年紐北賽道300碼過彎的狠人，川藏高原拉力賽上5000米海拔「隻有飛鳥可過」的川藏北線之王。
其猖獗與張揚，恐怕全世界的超跑裏，柯尼塞格也隻是堪堪能與之匹配。
“哦，謝、謝謝。”夏千沉沒料到會收到這樣一句話。
這比什麼「哇好酷的車你可真有錢」之類的奉承聽上去要舒心太多了，甚至有點想說小夥子你好眼光。
不過當務之急是回車隊把鍾溯給退了，他跑環塔才不要一個拿過環塔冠軍的人來領航。
這樣就算奪冠了別人也會說——沒有這個久經沙場的領航員，你能跑環塔冠軍？
該說不說，這年頭在市裏騎摩托真是比開車要快多了。山地摩托強大的油門轟鳴頻頻引路人側目。
幾乎沒有男人能抗拒引擎聲浪，無論是搭載8缸發動機的柯尼塞格還是山地摩托。
發動機的轟鳴是讓夏千沉平複心情的白噪音，他拍了拍鍾溯的肩膀，說：“別去車隊倉房，去總部。”
鍾溯在頭盔裏歎了口氣。
二十分鍾後，摩托車停在GP總部樓下。
夏千沉拎著頭盔，刷臉過閘機一路暢通無阻，鍾溯緊隨其後，一直到進了總部大樓的電梯，夏千沉才偏頭看他。
其實單單看過來兩個人的身高不相上下，可夏千沉這一眼看過來就明白，自己微妙的矮了大概三四公分。
更生氣了。
汀——電梯門開。
GP總部的辦公區走廊上擺著半人高的綠植，夏千沉目不斜視輕車熟路徑直走向一扇緊閉的辦公室門前。
叩門。
鍾溯在玩樹葉。
再叩門。
鍾溯在試著走廊上的窗戶能開到多大。
終於，門開了。
開門的人鍾溯認得，是GP的副總，姓周。
周總見來人是夏千沉，故作驚喜地笑道：“喲，千沉怎麼親自過來了？有什麼事電話裏說唄？”
“手機泡水了。”夏千沉說完，冷漠地朝鍾溯站的地方偏了偏腦袋，“我不要他，信息表作廢，把我的領航員空出來，重新招人。”
周總的表情讓鍾溯覺得他下一句話就會說大過年的孩子還小來都來了先吃飯吧——總之就是一係列攪和局麵的話。
果然，“哎呀，千沉呐，你不知道，你跑完川藏回來，咱們公司股市漲幅喜人！環塔可千萬千萬不能出岔子，你可是我們的……”
“我知道他是環塔冠軍，很牛逼，但我夏千沉跑環塔，不需要抱大腿。川藏北線我能跑，環塔的昆侖天路我一樣可以。”
“周總，在鍾溯從我的信息表裏消失之前，我就是去開黑出租，跑網約車，做代駕，我一場比賽都不會上。”
丟下這些話，