200多公裏, 翻越山頂，成百上千個回頭彎, 海拔、氣溫、濕度，加上秋末的A市陰晴不定, 灰雀山常出現「一片雲落一片雨」的現象。
無法預估的氣候, 海拔的落差, 隻所以說賽季每個站點賽, 已經在難度上做到了平衡。
發車之前鍾溯還在望天, 夏千沉就問他,“你有沒有考慮過去氣象局打個工上幾天班，偷偷研究一下他們是怎麼預判天氣的。”//思//兔//網//文//檔//共//享//與//在//線//閱//讀//
一段詭異的沉默之後，鍾溯說：“其實我去過。”
夏千沉：？
鍾溯解釋，“景燃的二伯, 在氣象局上班, 是個小領導, 帶我進去混過兩天，但人家都是儀器勘測。”
“呃……”夏千沉用看傻子的眼神看他,“那你有任何收獲嗎？”
“一定要說的話, 收獲了一個很小的太陽徽章。”
閑聊結束，上了發車線。
直到現在A市還是晴朗的，甚至連雲都沒有。看上去是非常適合開車翻山的一天, 能見度高, 風速低, 在太陽的烘烤下，山頂的土地應該會更硬一些，這讓他們今天這組硬拉力胎會有非常可觀的作用。
如果問一個職業賽車手，你更喜歡發車線還是終點線，多數車手都無法回答這個問題。
有兩個原因，第一，他們更喜歡的是維修區出口的那條線；第二，其實通過了這個賽段的終點線，也就意味著來到了下個賽段的發車線。
就算是這一場比賽的終點線，也隻是下一場比賽的發車線。
拉力賽車手永遠在路上。
“降溫了。”鍾溯說，“前50米右4緊接左2，左2後30米回頭彎。”
“為什麼我感覺有點要下雨了……”夏千沉快速抬眼看天，“那是烏雲嗎？”
“是的。”鍾溯說，“給油提速，趕在這一塊下雨之前衝到山頂。”
往往這個時候，車手都會莫名地有一種感覺，這種感覺非常具體——既然領航這麼說，那麼山頂肯定是晴的。
信任二字心中刻。
於是，夏千沉給油、進擋、提速，身後暗湧欲來的山雨如同追兵，這讓夏千沉很興奮。如果說謝爾比家族血管裏流淌的是麥芽威士忌，那麼賽車手的血管裏就是燃料，為心髒永不停歇地燃燒著。
回頭彎，漂移，偏時點火二次爆炸，排氣管噴出尾焰。
長直線，滿油，終於距離山頂不到10公裏了，夏千沉仿佛殺紅了眼，已經有雨砸在前擋玻璃，他一定要在下雨前翻過山頂，要追速度。
然而山頂，瓢潑大雨。
翼豹衝上山頂的同時，也一頭闖進了雨幕裏。
夏千沉黑著臉問，“你不是說山頂沒雨嗎？”
鍾溯很嚴謹，“我是讓你在後麵那段路下雨之前到山頂。”
的確，鍾溯從未說過山頂是晴的這種話，但……
“可是你話裏就很明顯的讓我覺得山頂沒雨。”
鍾溯很無辜，“因為上山有雨更慘啊。”
“呃……”言之有理，但夏千沉就是感覺自己被騙了，“那你給我道個歉吧。”
“對不起。”
——
賽季的終點站大家都拚盡全力，相較前幾個站點，所有人都不願放過這最後的機會。
所有發揮都是超常的，比平時更絕妙的過彎，比平時更凶猛的撞牆。
包括維修工們，維修工們在這個站點都掏出了壓箱底的東西，比如淩未窈的車隊，她的維修工實在是太激動，以至於失誤有個新配件沒有報備，取消了她的站點成