第387章 490輛!訂單金額287億華幣!(1 / 3)

第387章 490輛!訂單金額28.7億華幣!

“Dami Speeder bike,這玩意讓我想到了《星球大戰》裏的飛行摩托車,So Cool!”

“98萬美刀一輛?是用金子打造的嗎?再添一筆錢,都夠買一台帕加尼Huayra跑車了!”

“誰知道這輛懸浮摩托車的具體數據?最高時速和續航裏程分別是多少?”

“Dami似乎是一家大華區的科技公司,他們會在北莓洲開通銷售渠道嗎?”

麻杆的視頻內容,在油管、臉書和Ins上開始瘋傳。

熱度經過一夜的時間發酵,成功登陸大洋彼岸的漂亮國,又通過社交平台的傳播,蔓延至歐羅洲各國。

對於大米科技較為熟悉的海外用戶,很快就將無限續航功能與飛行摩托聯係在了一起!

隻是高昂的售價令大多數人望而卻步!

但這個世界上,永遠不缺有錢人,區區98萬美刀而已,瞧不起誰呢?

對於富人而言,隻是多了一種玩樂工具。

就在網友們熱火朝天的討論著,應該考機動車駕駛證,還是飛機駕駛證時。

大米汽車的新品發布會正式官宣,定在7月31日上午10點,於廬城會議中心召開。

第三、姿態控製:為了讓懸浮摩托車能夠在空中保持平穩的姿態,我們使用了陀螺儀、加速度計和其他精密的傳感器,用來感知使用者的姿態變化;

這些傳感器會將實時數據傳輸給控製係統,從而使其能夠根據需要,自動調整旋翼的速度和推力,用來保持平衡;

哪怕山海集團背後有孟老的大力扶持,也隻是勉強搞定了生產和銷售階段的合規性。

雷布斯衝著一旁的下屬打了一個眼色,對方微微頷首,隨即領著一眾記者、汽車工程師和供應商們,前往附近的酒店用餐。

雷駿自信從容,侃侃而談道。

不管是大米汽車,還是大米懸浮摩托車,都是衛星電網和無線能源傳輸技術的載體,可以進一步加快衛星電網的商業化推廣,豐富應用場景。

大米懸浮飛行摩托車定價在498萬華幣,到底合不合理,需要交給市場和消費者判斷。”

“大米懸浮飛行摩托的長度為3.5米,寬2.2米,高1.4米,總重量340kg,載重最高180kg,可同時容納兩人共乘。”

陳河宇微微一笑道。

懸浮在三米多高的半空中,傲視全場觀眾!

“這是一個好問題,大米會在接下來的時間裏,不斷優化迭代材料的選擇和零配件的供應管理,通過擴大生產規模,實現更高的生產效率和資源利用率,爭取在三到五年裏,把價格降到60萬美刀,甚至是30萬美刀。”

袁老淡然說道。

恍惚之間,眼前的一切都充滿著不真實!

原先隻存在科幻電影裏的交通工具,居然真的出現在眾人眼前。

“別抱太大希望,我們目前的主要客戶是全球各國的民間救援協會和消防組織,先走集采這條路,至於個人用戶群體,隻能慢慢等。”

雷駿皮笑肉不笑道。

“嗖——嗖——嗖——!”

大米科技在懸浮飛機器上的探索,顯然已經走在了世界前列。

袁老話裏的意思非常明確,在懸浮摩托車的交通規則和駕駛規定未完善之前,他也無能為力,隻能在采買方麵,表示一定的支持。

“好的,老板,我明白。”

“有人在威博上給我留言,說我飄了,說好的不忘初心呢?為什麼要做這麼貴的產品?

我其實想告訴大家,技術為本,性價比為綱,才能打造最酷的產品。

“袁老言重了,大米汽車工廠能落戶廬城,也離不開您和吳秘書的幫助。”

就在這時,雷駿和一個年輕人緩緩走進會場,一臉殷勤地將對方送到第一排的中心位置坐下。

“客氣了,袁老,大米汽車工廠在廬城,有您老的照拂,相信隻會越做越強。”

陳河宇從容應對道。

“雷總您好,我是《廬城晚報》的記者,想跟您了解一下,這款懸浮摩托車什麼時候能應用到個人出行領域?”

“車身一部分采用鋁合金製作而成,較低的密度和良好的抗腐蝕性能,能夠提供足夠的強度和剛度,並減輕整車的重量。

媒體答疑環節經過一個多小時,才勉強結束,時間來到了中午12點45分。