今年年初，杜朗在回中國經商時，無意中聽人提到了黎叔的“大名”，剛開始他覺得我們一定是騙子，認為這根本是不可能！
可是就在幾天前，他突然在國內遇到自己在耶魯大學時最好的朋友邵建華，結果倆人在敘舊的時候說起了黎叔幫曾他找尋找祖墳的事情，這才讓杜朗這個不信鬼神的半個洋鬼子覺得，不妨找我們試試，以完成自己母親多年的夙願……
我一聽是邵建華介紹來的，心裏就立刻明白了之前黎叔為何說什麼也不要他後續的費用了，這老東西賊的很啊！想他邵建華的朋友和同學肯定都是和他差不多的人物，隻要他隨便介紹兩個來，那我們還不賺翻了！
對於當年的駝峰航線我是知道一點的，那是當年為了打小日本，中、美、英、印幾國聯合開展的一條運送物資的“死亡航線”。
之所以叫它“死亡航線”是因為在當時的飛行史上，不論是從飛機的效能還是從飛行員的經驗上來說，那都是一次前所未有的考驗。
這條航線海拔過高，氣侯惡略，它要向東橫跨喜馬拉雅山脈、高黎貢山、橫斷山、薩爾溫江、怒江、瀾滄江、金沙江……航線全長500英裏，最高海拔可達到7000米之高，正是這些起伏連綿的山脈，讓它因此還有一個更為形象的名字——“駝峰航線”
當年死在這條航線上的中美飛行員可以說是不計其數，光是飛機就有幾百架消失或者是墜毀在這條航線之上，如果現在想要到在這條航線之下尋找尻澧，不論是難度還是所花費的一係列費用，應該都不是一般常人所能承受的。
於是我就把自己的想法和黎叔說了，可他卻告訴我，費用的事情這不用我們擔心，我們的報酬是由杜朗出資，價格他認為還比較滿意。
至於這一路上的所有花銷和設備都是由一個國際組織提供的，我們隻要將這一路上所獲得的第一手資料給他們就行了！
“這個國際組織是什麼組織？是杜朗提供的？”我有些疑惑的問道。
黎叔點點頭說：“對是，是他聯絡的，他說這個國際組織其實是美國的一個搜尋二戰老兵遣骸的基金會，資金的來源是在世的二戰老兵及其家人或者後代們提供的。”
我一聽就知道這次肯定不隻我們一波人去，先不說有沒有當地的嚮導，估計這個國際組織也會派人和我們一同前往……
其實我最不喜歡這種聯合的行勤了，因為一旦遇到什麼事情，不可測的因素太很多了，這就大大的曾加了我們尋尻的難度和風險，是我最不提倡的。
可是黎叔說人家已經出資了，又怎麼可能不跟著人員和咱們一起去呢？這年頭兒出錢的就是大爺，我們也沒有辦法……真是做哪行兒都不容易啊！
一個星期後，杜朗親自登門拜訪了黎叔，並且拿來了黎叔之前所提到的一些尋尻所必須的物品……
那是一個個軍綠色的鐵皮盒子，杜朗說這是他外公之前的一個彈藥箱，曾經用來裝勃朗寧手槍的子彈。後來他用這個鐵皮盒子裝了些比較有記念意義的東西送給了他的妻子袁茹。