不出齊一鳴之前的所料,國慶大閱兵向外界展示了中國plar勺軍威和國防裝備建設水平,又帶動了一小波的軍火出口潮流。
科威特在這個時候向中國訂購了數量可觀的陸軍武器,訂單包括20輛vnll履帶式步兵戰車、20輛vt－ia主戰坦克,合同總價值為6億美元,堪稱物美價廉。本來中國武器在科威特也是麵臨一些競爭對手的,比如科威特原先比較傾向於購買蘇聯的bnp2步兵戰車,但是在實地考察了中國製的vnll之後,認為vnll擁有相近價格上更強的戰鬥力,從做工的精細、質量的可靠、電子化水平等多個方麵上來說,bnp2與vnlif根本就不是一個時代的東西。
其實本質上也沒錯,vnll是北方工業在另一個位麵2l世紀第二個十年才主打的產品,差距那是二三十年之多。
vt－ia主戰坦克麵對的競爭對手倒是南斯拉夫的m84主戰坦克,這款坦克實際上是從蘇製t2上發展出來的,在火力和車載係統上有一定勝出,但老底子還是t2那扶不起來的阿鬥,跟vt－ia這種標準三代坦克相比,差距還是很大的。甚至vt－ia售價還不比t2貴多少,比南斯拉夫賣的m84還要便宜一些,所以科威特人也就順理成章地挑選了中國坦克。
齊一鳴得知後覺得這裏麵倒有一些別的因素在裏麵。去年中航工業獨立參與了一次科威特空軍的競標活動,他們生產的梟龍與麥道和諾斯羅普聯合推出的a180b戰機競爭這一個接近2億美元的大單（含武器係統）。
中航工業的定位出了一點點問題,仍舊在科威特這裏打低價牌,雖然曆經改進梟龍的價格也漸漸從80萬升到了bc11的106萬然後又漲價到l100萬,但仍舊大約隻有b18大黃蜂的一半價錢。若說梟龍對抗大黃蜂,在純狗鬥的情況下,勝率大概不太到6略弱於大黃蜂,但比較性價比,大黃蜂望塵莫及。
可科威特方麵也是不差錢的主,最終還是將四十架戰機的訂單給了美國人,成飛眼看著19億美元的訂單落在了美國人荷包裏,心中十分不爽。
繼中國屢屢在國際上大出風頭,很多小國已經把中國定位為需要巴結的強權對象了,尤其像是科威特這樣國小但卻富裕的國家,必須多搞平衡政策,把幾個大國伺候好。得知中國因為丟掉了空軍訂單不太滿意,在之後的陸軍競標中,科威特就對中國產品比較傾向了,最終也沒費什麼周折的將6億美元的訂單給了中國,多少算是一種補償。
齊一鳴也有點其他的顧慮,過不了多少日子,薩達姆就要攻打科威特了,必然那個時候科威特要被打敗,想讓科威特在這麼短時間內掌握戰鬥力那是不可能的。如果這些步戰車、主戰坦克落在伊拉克手中,顯然是讓人不快的事情,而且有可能影響中國外銷武器的形象,所以齊一鳴決定在交貨這個問題上,盡量先拖著,要麼就小批量先交付一部分,不能讓戰爭影響到自己的軍火生意
科威特的另一個近鄰,中國軍火的主要出口市場之一的沙特阿拉伯這一次又看中了物美價廉的中國武器。雖然沙特這次沒有再經過蘇爾坦親王的老路,而是換了陸軍的人士來購買武器,不過勝華方麵還是意思意思,給了一些相關人士打點,就是金額沒有蘇爾坦親王那麼巨大就是。看起來,貪汙這種事情沒有足夠的身份地位也於不大的。
沙特這次相中的是中國出品的步兵戰車,愈加紛亂的地區形勢讓沙特愈加希望打造一支能夠保衛自己和維持地區地位的強大軍隊,而在軍事界已經逐漸有這麼一種認知,那就是中國陸軍才是世界上最強的地麵部隊,他們有著嚴明的紀律,超前的戰術打法,以及明顯比其他國家優秀的武器裝備,所以即便是沙特不願意將太多武器訂單分給中國,但是他們更相信購買強大中國的步戰車,而不是去挑瑞士莫瓦格的食人魚。
其實食人魚也並不差,而且食人魚裝甲車的多個型號行銷全球,美軍也是其主要的服務對象（美軍型號l20,後來又在食人魚的基礎上研發出了史崔克步戰車。食人魚裝甲車長盛不衰的訣竅在於其最佳的載重比和內外部空間比,很多裝甲車比食人魚、史崔克大得多,但是內部空間卻比食人魚更加局促。而且食人魚同樣擁有優秀的動力係統和懸掛裝置,在設計上也考慮了諸多可能性,比如空降和地形適應性等。
不過食人魚的競爭對手是已經高度集成模塊化的nip多功能步兵車,以上食人魚裝甲車有的長處,基本上nip都具備,而nip還具有食人魚不具備的能力,那就是短時間內的任務包更換能力。在最快八個小時的時間內,就能完成給一輛運兵車任務包的nip換成防空任務包或者反裝甲任務包。一共有十多個不同類型的任務包可供選擇,也就是說隻要購買了這些車體,實際上能夠勝任數份甚至十幾份的工作。