從前世的經曆齊一鳴就知道,原本泰國從西班牙巴讚船廠訂購的那艘差克裏o納呂貝特號從很多角度上來說不是一艘合格的軍船。為了壓低造價,泰國人讓西班牙船廠選用了大量的民用船的材料,因為民船材料銷量大,而可以壓低成本。他們隻在飛行甲板、動力裝置、電力分配係統、損害管製係統等項目中,仍按軍用標準的要求進行設計、施工。甚至,除了必要的飛行作業設備,其他泰國人認為沒用的,能省則省。
甚至在本艦的武裝上麵,也僅采用了4座“梅羅卡”2管2毫米近程防空炮,沒有密集陣係統和防空導彈。另外如航電設備也基本上采用的是略微過時或者低價低質的美國產品,以盡可能地保障這艘船能夠控製在4億美元之內。
按照齊一鳴的“黑心生意經”來計算,他造一艘滿排260噸的輕型航母,如果設備和係統配齊,至少要收個66億美元,然而國內一艘同為260噸的巡洋艦056型,給海軍的報價其實隻有不到b億人民幣,也就是一億美元左右。自然航母的建造上要比巡洋艦貴一些,不過巡洋艦也有複雜的通用垂發係統、神盾係統等昂貴的組件。可見,齊一鳴做的軍火生意有多麼的暴利。
不過即便是價格黑心,但品質上齊一鳴是能拍胸脯保證足夠強大的。完善的武器係統配套,至少能夠讓泰國皇家海軍的作戰實力提高一大截。
奈何泰國人就是想要便宜貨,齊一鳴把各種條目明細發給了下麵的船廠,船廠表示建造並不成問題。中間也出了一點小花絮,泰國人接洽了世界上幾個海軍強國的船廠,在中國主動找的是有過生意往來的勝華,業務分配是給青島船廠,因為渤海那邊造的是核潛艇,葫蘆島船廠實際上就是基地造船廠的馬甲。不過幾家其他國有船廠也跑出來各自給了自己的方案,包括黃埔和滬東兩家船廠。
大船和江南並沒有參與,是因為這兩家本身民船項目就不少,軍船項目裏還有航母、兩棲艦、巡洋艦這樣的大業務,所以也沒有富餘的船台來幫泰國人造這艘輕型航母。黃埔和滬東則是屬於有一些護衛艦的plal丁單,但覺得尚有不足,不太飽的樣子,而且如果繼續這樣下去,他們沒有意外的話他們很難實現船廠的升級,一輩子也就是生產護衛艦了。
青島船廠的資曆比起黃埔和滬東當然差了些,生產最主戰的船也就是056輕護艦了,不過齊一鳴派遣足夠的紅警工程師,外加船廠的實力也雄厚,造一艘一兩萬噸的輕型航母根本不成問題。
因為擔心競爭不過黃埔和滬東,公司管理者周予同最終拉出了集團的援軍。合同總價值6億美元,含一艘航空母艦和10架殲-v垂直起降戰機,外加兩架直-海軍版直升機,含相應的培訓和指丨導費用。
這樣一個條件開出來,黃埔和滬東的競爭力就大減了。泰國之前考慮從別的國家低價收購二手的－e來用的,可是泰國人也不傻,知道av-u垠中國的p比起來就是送菜的,雖然p比二手的-b要貴一些,但畢竟新機,而且戰力可觀。
最終的合同尚未簽訂,最慢明年也肯定簽下來了,勝華基本上鎖定了這個6億大單,而且泰國人也覺得賺到了一些便宜。其實,西班牙的巴讚船廠給出的提議也是不錯,雖然戰術指標上比中國武器略差,但是價格上甚至還能略低。齊一鳴知道這事情後還吐槽了幾分鍾,一個明明西歐發達國家,賣比中國還要次和賤的貨,真是風水輪流轉。
在ll月份的時候,中國又做成了一件大事——與越南簽訂停戰和平條約。
這些年來中國不斷派遣軍隊在各個熱點地區出手亮劍,以至於很多人實際上都忘記了中國和南邊的那個小鄰居還處在戰爭狀態,實際上不僅僅是中國本身,連南洋共和國都間歇性會在海上與越南爆發衝突。越南不斷有軍船或民船進入到南海屬於中國或南洋的控製海區內,兩邊那是屬於戰爭狀態,一見麵就是開打,所以越南也損失了不少的海上力量,海軍已經萎縮到了幾乎曆史上的最低點。
其實在長征上台之後,越南就已經有了跟中國和解的傾向,可是那時候中國已經完成了南海製霸,越南所聲索主權的全部島嶼和礁石都已被中國人所侵占,他們還摸不回來,因為一出動船艦立馬就被強大的中國雷達掃到,附近的防守力量馬上出擊將其擊退。