1942年6月的最後一周，小小的馬耳他島上落了下上萬噸的炸彈。
這個處於地中海中心的小島向來就是個四戰之地，但無論阿拉伯崛起，還是聖約翰東征，曆史上的戰爭沒有哪一次像如今一般給這個美麗的地中海心髒帶來如此大的破壞。
多國部隊空軍的反擊，在大漢皇空軍入駐西西裏島和但丁島後漸漸勢微。由於馬耳他島盧加空軍基地和比爾基卡拉機場，都被新型的反路道炸彈破壞的不成樣子，多國部隊空軍不得不退到突尼斯和阿爾及利亞。
大漢皇家空軍第9、第11軍的天龍戰機和迅龍戰機逐漸占據了地中海的天空。四機和八機的小型戰鬥機編隊已經開始了常態化巡邏。
進入噴氣時代之後，戰機的高速使得從前動輒數百架的大編隊不再輕易能看見，尤其是超音速戰機的出現，再要求靈活迅敏的戰鬥機組織成大編隊，不僅會影響戰機的戰術動作，而且還會經常導致誤擊事伯發生。
在第一階段的馬耳他空戰中，協約國與同盟國雙方都發生了多起擊友機事件。
皇家空軍率先作出了應對，將戰機編隊縮小，從十六機一直降到四機編隊，然後在預警機的指令下選擇攻擊目標。
而在後方，無論是基地還是普通工廠出產的飛機，一律在脈衝雷達中加裝敵我識別係統。不過，在大規模空戰中，這些措施都不能完全避免誤擊。當數百架先進戰機集中在相對狹小的空域中時，當雙方都裝備了先進製導的導彈時，當空中的硝煙彌漫和曳光彈躲不勝躲時，飛行員在高度緊張狀態下，什麼都有可能發生。
戰機的‘性’能和飛行員的素質在這樣的空戰中，顯得異常重要。在這倆方麵，馬耳他的上空，雙方並沒有明顯的差距。這樣的空戰，就是一場消耗戰，許多大名鼎鼎的王牌飛行員被擊落已經不成為新聞。
盟軍勝之不易！皇家空軍加入空戰後的第六天，就已經被擊落211架戰鬥機和63架轟炸機，好在地中海中早已遍布漢、德兩國的海狼，東風級和U型潛艇在襲船戰中，絕對是完爆英、美潛艇。如果說地中海的海麵雙方還有一戰，但在水下，那一定盟軍的地盤。
在漢、德兩國潛艇兵的努力下，被擊落跳傘的盟軍飛行員大多數成功獲救。但一周之內，皇家空軍仍然陣亡和失蹤的人數仍然達到了三百多人。其中有一半以上是轟炸機的飛行機組。
這個數字讓皇家空軍轟炸機部隊司令龍洲中將眼皮直跳。炸日本時不用說了，那時就是每天例行飛行訓練，可在夏威夷對美國西海岸數個月的轟炸中，陣亡的飛行人員也不過數百多之呀。這到了地中海，第一周就損失這麼大。
當然，皇家空軍的損失是值得的，多國部隊空軍被迫後撤，甚至在接下來的突尼斯空戰中，多國部隊空軍的反擊再也沒有之前的淩厲。經常連天龍戰機和意大利鬼怪戰機的小隊聯合巡邏也視若無睹，不再派出截擊機針鋒相對。號說美軍的三角標槍在一周的空戰中，早已消耗殆盡，現在的多國部隊空軍對於高速巡航的迅龍，根本沒有什麼太好的辦法。
尤其是美國還要在西海岸部署大量三角標槍防範戰略空襲的情況下，就算是羅瘸子也沒辦法拿出更多的三角標槍投入到地中海空戰中。就連另一種達到音速的F-107終極佩刀，也是剛剛開始量產不久，出廠數量根本來不及補充戰場上損失的。
六天的空戰，被擊落565架，加上之前對意大利空軍的損失，六百多架戰鬥機墜入地中海，這樣的速度讓財大氣粗的美國人也……尼瑪，哪個國家一天可以生產出一百多架飛機？這不是‘插’個竹蜻蜓就能飛的螺旋漿式飛機，這是集先進航電和火控係統於一身的音速飛機。
戰爭打到這個份上，已經演變成了漢、美軍工實力的對拚。其他小夥伴的軍工能力都可以忽略不計，連英國在先進戰機的生產能力方麵都完全是打醬油，更何談其他？
爆飛機，爆坦克，爆軍艦……話說，紅警對戰到了後期，不就是這麼玩嗎？
印度洋上的炎黃輪運輸船隊就沒斷過，征西台基地一躍成為了全球就繁忙的海軍基地——光是為炎黃輪補濟就忙的基地人員四腳朝天了。
“比消耗，咱怕誰？”
衛青閣的陛下嘿嘿‘淫’笑著，順手把幾張夢‘露’的半果劇照甩進‘抽’屜。“告訴龍洲，不要心疼飛機！掉一架，我給他補充兩架。讓關滄海派出所有的潛艇部隊，別怕不夠用！三十艘東風級應該已經到了塞舌爾。再發電給漢斯和肖國興，問問他們倆幹嗎呢？利比亞的沙漠裏有美‘女’看？搞，給我搞起，搞死艾森豪威爾……”
玩紅警的，誰不懂，就怕前期基地發展時被人偷襲，到了後期，飛機多如狗，坦克遍地走的年代，打消耗戰，WHO怕WHO呀？