馬隊長也是身經百戰的老科考人員，他思考再三，根據目前科考船的條件，科考船很難對深潛器展開有效救援。
他盡量穩定住情緒，語氣和緩地說：“‘紫龍號’請穩住，不要亂動，仔細觀察，沉著應對，盡量上浮，露出水麵就有辦法。”
凱帝奇似乎意識到了什麼，對駕駛員喊：“趁著推進器有推力，盡量橫移，斜向上浮，不要無畏掙紮，小心推進器部位被纏繞。”
駕駛員急切地問：“為啥冒險橫移，直接上浮就好了嘛，速度慢點估計也能到達海麵。”
凱帝奇也有些急了，“直接上浮，等於把鬼網帶到了科考船的正下方，鬼網會影響‘天鯨號’的出水，如果‘天鯨號’也被纏繞，我們就功虧一簣，如果科考船的槳葉被纏繞住，那我們就都死定了。”
駕駛員看了凱帝奇一眼，眼神中除了恐懼還有一絲的佩服。
‘紫龍號’開始了斜向移動，深度計顯示，距離水麵已經不足100米了，鬼網在水中形成的阻力越來越大，深潛器上浮的速度也越來越慢。
在鬼網的拖拽下，‘紫龍號’的姿態也發生了偏轉，深潛器裏的三人歪向右側，角度超過30度。
一縷鬼網擋住了駕駛員麵前的觀察窗，讓他非常不適應，他怒氣衝衝地說：“媽的，能否用機械臂把該死的鬼網撥一撥，它擋得我什麼也看不清。”
機械臂操作員思考片刻，說：“按說這是違背操作規程的，但是事出緊急，我試試吧。”
在操作員的控製下，機械臂伸展開來，開始清理駕駛員窗前的鬼網，前麵的兩次操作很有成效，那窗口露出了很多，沒想到的是，當第三次發力時，機械臂卻纏在鬼網上。
而這段鬼網也正好掛在深潛器的凸起上，機械臂一發力，卻使得深潛器失去了平衡，深潛器瞬間旋轉大半周。
而此時，機械臂駕駛員也失去了平衡，他的手還在操作手杆上，身體體位的突然變化，帶動手臂對手杆施加了拉力，手杆一下被拉到一側。
隨即，觸發了液壓係統，機械臂前端大卡鉗猛地一甩，不偏不倚，大卡鉗正好砸在深潛器頂部的聲學係統的天線部位，這裏是聲機通訊的換能器，俗稱天線，負責發送和接收聲學信號。
本來深潛器的旋轉已經讓人頭暈目眩了，接下來巨大的敲擊聲，讓三人生不如死，肝膽欲裂，三人感覺就像待在一麵被重錘的牛皮鼓內一般。
當即，三人心髒狂逃，唯恐發生更嚴重的事故，幾秒種後，最可怕的漏水事故並沒有出現，駕駛員雙手合十，低聲嘀咕，“謝天謝地，沒有漏水，大難不死必有後福！天靈靈地靈靈！”
凱帝奇斜了駕駛員一眼，“調整姿態呀，咱們似乎在大頭朝下。”
在機械臂操作員和駕駛員的努力下，深潛器終於調整到了正常的姿態，可是當駕駛員對著話筒呼叫科考船的時候，一直沒有得到回應，反複幾次，都一樣。
駕駛員哭喪著臉說：“完了，交代了，通訊聲機係統損壞，我們和科考船失去了聯係。”
說完，他連續用拳頭捶擊著自己的額頭。
機械臂操作員臉色大變，張著嘴不知所措。