其實不止帝都大學，還有帝都師範大學、帝都科技大學、帝都人民大學、滬市交通大學等等高校都向李凱發出過邀請。
有的是想讓李凱去講商業的，有的是想讓李凱講文學的，有的是想讓李凱去講音樂的。
無一例外都被李凱拒絕了，拒絕的理由都一樣，“不具備講課的水平，不能誤人子弟。”
一開始網絡上還會有相應的言論，覺得李凱“太裝了”，架子太大了，不把那些高校放在眼裏。
隨著李凱旗下的奶爸集團越來越強，緊跟著微訊控股集團的橫空出世，已經沒有人敢再質疑了。
“你要是沒水平是怎麼創建這兩家集團的，讓那些高坐廟堂的人把臉往哪放？你這打臉打的太狠了。”王輝笑著說道。
“好了好了，別岔開話題，說正事兒。李凱，我要是想搞電動汽車，你能不能來幫我？”肖沙目光希冀的看著李凱，就跟男人看美女一樣。
“別這麼看著我，我對造車一無所知，跟王輝的電商不同，電商怎麼說也沒有脫離互聯網的範疇，本質和視頻網、飛薄和微訊是一樣的。造車就屬於製造業了，還是最大的消費製造業領域，絕對的屬於跨界了。”李凱認真的說道。
這是心裏話，他知道電動汽車以後肯定能發展起來，隻是裏麵涉及的眾多技術什麼的他都完全不懂啊。隻知道磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池、鈉電池，混動技術，增程技術等等，別的他就不清楚了。
“老板不需要太懂技術，技術自然有底下的研發團隊負責，老板隻需要掌握大方向，然後把資金投入到位就行了。”閆旭插一嘴笑著說道。
“對呀，你懂互聯網技術嗎？你會敲程序代碼嗎？你能看懂那些程序運轉嗎？可是依然不耽誤你創建紅薯視頻網和微訊這些互聯網獨角獸啊。”肖沙說道。
“我說了，這是兩個領域，是根本不沾邊的兩個事兒。”李凱苦笑著說道，怎麼說實話就沒人相信呢？
這一點倒是李凱鑽牛角尖了，為什麼有權威一詞？就是因為李凱在商業上連續的創造奇跡，所以大家都願意聽信李凱說的話。
要不然王輝搞電商幹嘛還叫上李凱？直接自己弄不就完了，就是出於對李凱卓越的商業頭腦的信任。
“你的意思我明白，造車肯定不是三言兩語的就能造出來的，肯定要經過複雜而又漫長的過程，中間或許還需要經曆很多失敗，要投入很多人力和物力。
我是一名軍人，從小到大受到的教育跟你們的可能不太一樣。人這一輩子就這幾十年，總要做出點什麼才能證明我們來過一趟。王輝搞電商應該也有這層意思，李凱你創建奶爸集團可以說是為了捧媳婦兒，畢竟都是文娛圈的事兒，但是創建微訊控股集團呢？這個跟捧你媳婦兒應該就沒什麼關聯了吧？”肖沙言辭鑿鑿的說道。
“李凱剛剛有一句話說的很對，燃油車市場都被外企控製著，先不說賺錢不賺錢的事兒，國家安全是受到威脅的。一旦石油進口受到鉗製，那麼大街上這一億多輛機動車怎麼跑？”