憑著12缸V型水冷四衝程柴油發動機所提供的高達400馬力的強勁動力，1930年底定型量產的“條頓騎士”猶如一隻隻動作敏捷的雄獅快速行進在北威爾士的田野中，黑白色的鐵十字戰徽在陽光下是那樣的醒目。
“條頓騎士”是德皇威廉二世所賦予的稱號，它的正式編號是PK。KW。30/75，也即“使用75毫米火炮的30噸級威廉皇帝戰車”。因受德皇及陸軍高層青睞，該款重型戰車迅速取代早期的胡伯特係列和20年代中前期大量列裝的“毛奇戰車”，成為德國陸軍裝甲兵團的主力型號，短短三年間，總產量已超過了1200輛，遙遙領先同時期出現的任何一款戰車。
“注意！右前方500米區域有敵軍活動，我們隨時可能遭到攻擊！”
空間相對寬敞的戰車炮塔裏，德國皇家陸軍少尉大衛-羅斯特端坐於車長席位，雙眼緊盯著前向的展望鏡。柴油發動機相較汽油機有很多優點，但噪音大是個令使用者頭疼的缺點，在全速運轉的情況下，如若車內的有線通訊設備發生故障，車長幾乎無法用聲音跟他的駕駛員溝通。
聽到長官的提醒，這輛戰車的炮長，一名未老先禿的德軍士官，立刻驅動炮塔右轉——炮塔正麵是這輛戰車裝甲最厚的位置，加上30毫米厚的弧形炮盾，在當下的戰場上基本屬於無解的存在，以炮塔正麵朝向敵人便如同冷兵器時代的戰士以盾牌預防敵人的攻擊一樣，是非常正確的本能反應。
視線中，引起羅斯特少尉警惕的是一處沿沙土路布防的英軍陣地，敵軍沒來得及構築塹壕，而隻是依托地形挖設了單兵掩體，那裏隱約可見英軍士兵頗具特點的平頂鋼盔。如果隻是為數不多的步兵部隊，幾輛“條頓騎士”徑直開過去就能輕鬆碾壓，但羅斯特少尉的直覺向他發出了危險信號。在繼續前進的過程中，他漸漸發現英軍陣地有異：那條沙土路後方不是連貫的野地，而是有一條天然的溝壑！
在阿伯索赫以西的田野中，縱橫交錯的溝壑是非常別致的地貌，窄的如同小溪，寬的可以並排放下兩三輛卡車。在航拍照片中，這些自然形成的溝壑就像是有巨人用天界的樹枝在地麵畫格子玩，而且這些不規則的線條是完全不具備實用意義的。
危險的感覺愈發強烈，羅斯特少尉按著喉部的通訊開關大聲說道：“魯德，二檔前進！”
駕駛員熟練地換擋減速，在田野中奔進的雄獅放緩了腳步，後麵的“條頓騎士”以及同樣噴塗鐵十字徽標的愛製“重裝騎兵”半履帶裝甲車緊跟著頭領調整行進節奏。
“彼得，機槍攻擊！”
開火指令下達給了炮長，英年早禿的士官立馬操控同軸機槍朝英軍陣地開火，連串子彈頓時讓那些平頂鋼盔所在位置塵屑飛揚，而從羅斯特少尉的視角看去，所有的平頂鋼盔都消失不見了。
“來一發高爆彈……短停射擊！”
緊隨少尉的指令，裝填手將一枚高爆彈塞進炮膛，而後高喊“完畢”，駕駛員當即刹車，炮長再度驅動同軸機槍開火，為戰車炮的射擊做最後的校準，接著機槍停火、火炮擊發……所有的一切都在短短幾秒的時間裏完成。
隨著轟然一聲爆響，“條頓騎士”射出的炮彈在沙土路西側炸出了一個豁口，覆巢之下安有完卵，緊挨著路基的一處掩體也被摧毀。爆炸硝煙漸漸散去，一頂被轟爛的英軍鋼盔才從空中落下，在地麵彈了兩下，底朝天躺在那裏。
往常訓練，駕駛員在戰車進行短停射擊後直接掛檔啟動，但是到了戰場上，尤其是在敵情不明的狀況下，他沒有自作主張，而是等待車長的指令。
英軍陣地的過分安靜讓羅斯特少尉愈發覺得不對勁，他讓通訊員將戰鬥指令傳達給全連戰車——假象前麵的英軍陣地是一個難啃的據點，以穩步推進的戰術予以拔除。
12輛“條頓騎士”迅即調整為兩個前後疊加的人形攻擊編隊，10輛半履帶式裝甲車在它們身後止步，半數步兵下了車，準備以戰車和裝甲車的身形為依托攻擊前進，餘下的步兵將視戰鬥的發展采取相應的行動。
德軍的半履帶裝甲車不止用來搭載戰鬥步兵，80毫米口徑的迫擊炮是很常見的配置，其有效射程覆蓋兩公裏範圍，對付障礙後方的敵方目標比直射火炮更為有效。
遵從羅斯特少尉的指令，前排6輛戰車率先啟動，當它們緩緩向前推進之時，後排戰車以火炮予以掩護，所有半履帶裝甲車暫且呆在原地，搭載有重迫擊炮的連番向英軍陣地投射炮彈，而迫擊炮彈爆炸的情景也從側麵證明了羅斯特少尉的揣測——英軍陣地後方有溝壑！