次日一早，朱朱就從睡夢中接到了陸文濤的電話，關於蘇陽昨天交待的工作他們已經調查清楚，現在需要朱朱去將幾家民營公司的經營狀況單獨彙報給蘇陽。
現在蔚藍資本已經擁有成熟的投資團隊，自從接到朱朱的電話後，這些金牌投資團隊那是一夜都沒有合眼，忙了個通宵將所有的數據整理完成。
這個速度，即便是放眼整個龍國，都沒有這樣高效率的團隊。
目前龍國的民營航空公司有及祥、華廈、椿秋、東北、棟海、深城航空六大體量較大的航空公司，要是整理出來他們全部的經營數據，所耗費的時間與精力，不是一般的投資團隊能承受的！
為了盡快布局龍國航空市場，蘇陽和朱朱海沒有等到天亮，便和陸文濤通過電話的方式，遠程研究起各個航空公司的數據。
“蘇總，根據咱們團隊的調查，目前這六家航空公司中，除了及祥、華廈、椿秋航空公司以外，其他三家的航空公司體量比較小，目前經營狀況一般，尤其是東北民航，現在已經在尋求新的股東入股。”
蘇陽聽到陸文濤的話，腦海裏開始出現關於東北民航的信息。
前世，東北民航的發展可以說是顛沛流離，後來被冀省航空收購後，最後又成為夏門航空的子公司。
如果不是當初川省航空的幫助，或許這家民營公司將會消失在曆史的長河中！
這家民航公司是在06年新建，07年首航，在07年底的時候開始出現經營不善的傳聞。
而目前的時間點，根據陸文濤的信息，正好能與前世的經營狀況相對應！東北民航與後世在沈城成立的地方性的東北航空並不是一家。
按照蘇陽記憶內容，在10年的時候，東北民航被冀省航空以4億元買下97%的股權，現在的價格是隻低不高！
如果再加上東北民航目前虧損的現狀，價格還會再降低一部分！眼前正好是收購東北民航的最好時機！
蘇陽繼續沉聲問道：“東北民航做重點，其餘兩家經營較少的公司怎麼樣？”
“蘇總，棟海航空的經營內容較為單一，主要是以貨運為主，總部設在深城寶安機場！我們團隊給他的估值是2億！”
“棟海航空是目前三家民營航空公司估值最低的！而且隻經營貨物運輸，與龍國航空飛行服務公司主營的客運不相符！不建議對其啟動收購工作。”
電話裏，陸文濤的聲音繼續向蘇陽彙報著工作：“深城航空比較複雜，也是三家民航中國市值最高的！”
蘇陽看到朱朱剛剛打印出來的深城航空公司的資料，正好翻閱到其往年的收購記錄。
93年成立，05年的時候被兩家民營公司在競標中擊敗龍國國航，拿下深城航空65%的控股權！也讓深城航空正式成為民營航空公司。
目前蔚藍資本投資團隊對其的估值是30億！
僅次於龍國民航三劍客——椿秋航空、華廈航空、及祥航空！