發動機測試的流程十分複雜，模擬的是飛機從起飛到降落的全過程。
整個流程包括：冷運轉、慢運行、起飛、巡航、降落、慢運行、停機、冷運轉。
如果其中任何一項數據不達標，將會立即停止運行，重新拉到研究線上，繼續提升相關數據，即便是到了最後停機階段，等到再次測試時，也需要重頭開始！
畢竟沒有哪家航空公司希望空難事件出現在自家飛機上！
工作人員按照操作標準，摁下了測試按鈕，隻見懸掛在測試平台外部的發動機被吊臂緩緩送進了甬道中。
“嗡~！”
隨著一陣強有力的啟動聲音響起，發動機的機葉開始緩緩運轉起來，這便是冷運轉階段。
“吳工，數據正常！”
操作人員看到顯示器上的冷運轉數據以後，轉頭對吳仁說道。
“下一項！”
這樣的流程，吳仁每天都要跟著技術工人過幾十乃至上百遍，每一次他都不敢有絲毫懈怠。
吳仁話音落下，發動機開始進入慢運行狀態，機艙的機葉運轉速度隨之加快！
“起飛！”
吳仁和邁瑞對視一眼，接下來的數據將由邁瑞全程負責。
“嗡！~嗡~！”
站在一旁的蘇陽、朱朱等科研人員，耳邊有耳機防護，但還是聽到了發動機轟鳴的聲音。
“推到最大功率！”
邁瑞龍國語言不流暢，但是一些測試過程中的專業詞說起來卻非常連貫。
操作人員麵前的設備，其實就是一個飛機駕駛艙的操作平台，隻不過為了安全起見，設置得比較遠點。
發動機的聲音越來越大，一些人的耳膜仿佛像是鼓開了一般，測試屏上的數據不斷飆升：78569……79638……81387……
上一次測試的數據恒定在120049，不到30秒的時間，數據已經到達了119068！
現在吳仁和邁瑞的心裏是最為緊張的時刻，為了讓發動機推力達到最高峰值，他們已經對發動機內部進行了568次的修改！
而這一次能不能超越之前的數據，也關係到未來整個飛機其他部位的研發！比如載客座位數、整體飛機重量……
此時蘇陽的眼睛也緊盯著發動機，現在龍航新型發動機的推力已經超越了播音777-300ER！接下來能不能突破自己，就看今天的數據了！
“120049！”
“120189！”
“121956！”
“繼續加大推力！”
邁瑞看到顯示器上的數據值，激動地說道。
“嗡~！”
發動機發出了一陣低沉的咆哮聲，幾秒鍾後，發動機推力數值瘋狂上漲，最終停留在了123251上！
成功了！
整個研發車間裏發出激動的聲音，眼前的推力數據已經超出了播音777-300ER發動機近乎一萬磅！
所有人臉上的表情都無比震撼！屬於龍國人曆史也將會載入民航產業發展的史冊！
在場的人都清楚，眼前隻是推力測試，後麵還有巡航、降落、慢運行等流程，隻有等到最後全部測試結束，再次回到冷運轉時，才算真正的成功。
“進入巡航！”