蘇陽親自登機，乘坐龍S817參與試飛工作，不僅讓龍國全國各地電視台爭相報道，還有國外主流媒體也對這一新聞進行了大肆宣傳。
泡菜國：“용국의 첫 자체 개발 비행기는 술수인가?에어버스로 대체?【龍國首架自研發飛機是一個噱頭？用空客飛機進行頂替？】”
櫻島國：“竜國には大冗談が出てきた。自己研飛行機がエアバスになったのか？【龍國出現了一個天大的笑話，自研飛機變空客？】”
啤酒國：“Hat Airbus das Flugzeug eliminiert und ist zu einer Delikatesse für das Drachenreich geworden?【空客淘汰的飛機，成了龍國的香餑餑？】”
米國：“Boeing will dominate, and Dragonair is no longer the former Airbus.【波音公司將獨占鼇頭，龍國航空已經不是曾經的空客。】”
沒有任何意外，國外的航空公司都紛紛不看好這次龍航的飛行。
主要原因還是因為龍航采用了空客A318的機體！
在他們看來，一個連機體都研發不出來的航空公司，又怎麼可能將發動機成功研發呢？
一些細心的媒體雖然發現現在龍航所謂的S817客機，在發動機體型上進行了一定的升級，但兩個多月的時間，在他們眼裏無非又是一個噱頭罷了！
就連一些看好空客技術的國家，此時想要與龍航進行合作的意願也隨之降低。
坐在飛機上的蘇陽，自然是不了解外界的信息，而作為深知龍S817號客機擁有哪些超級優勢的人，看到這些小題大作媒體所發布的信息後，開始期待龍S817落地後，如何打臉這幫無知的人。
“嗡~！”
隨著一陣龍陽-1號發動機的啟動，一道強有力的引擎聲，立即讓不少人心裏不由地振奮起來。
機長長舒一口氣後，等到發動機轉速達到指定的數值後，開始緩緩拉動機艙內的操縱杆。
在萬眾矚目下，噴塗著龍S817字樣的飛機，向著跑道勁頭加速！
而另一條1號跑道上，率先啟動的飛機，本來與S817相隔300米的距離。
可機長卻發現落後的龍S817以明顯的速度趕超了上來，還在他們起飛提前離地！！！
不僅是機長震驚，就連電視機前、地勤工作人員、首飛儀式參加人員，看到這一幕都懵了！
07年，很多國家的機場都是采用‘一起一降’的飛行標準。