陳懷民的大隊在3天後，損失的人和飛機全部補齊，受傷的飛機該換的零件全部換好，該修補的地方地勤也修補得完美無缺。團長黎芳鳴告訴他，新補充來的ZQ-4戰鬥機是中航工業3個月前組裝完成的飛機，飛行員都是剛從空軍航空大學昆明飛行學院出來的春季畢業生。看著一張張稚嫩但是剛毅的麵孔，陳懷民感到一種無窮無盡的力量從內心湧出，中國不缺人、更不缺堅強的戰鬥意誌，小鬼子願意拚消耗，咱就繼續耗下去，看誰耗得過誰。
這3天的時間裏，陳懷民和大隊裏原來的十幾個飛行員一起就他們與零式的遭遇戰進行經驗教訓的總結。他們發現，空軍總司令部之前發下來的對零式的弱點估計很正確，但是細節上不精確。事實上，梅花內衛從來就沒有搞到過日軍現在這些零戰的具體信息，對於零式的優勢和劣勢分析基本上是靠東方雲明在後世的記憶，但是東方雲明當初是空軍飛行員，而不是狂熱軍迷，對於21世紀的東方雲明來說，研究F-15、F-16和F-22的飛行性能才是他的主要工作，零式這種老掉牙的東西和完全過時的“狗鬥戰術”隻能算“課外讀物”中的旁枝末節，在關於太平洋戰爭經典戰例的分析中會提到那麼一點點，所以東方雲明現在給部隊下發的《關於遭遇日軍零式戰鬥機之後的處置方案》中隻寫了不到150字的一段：
“在空中遭遇日軍零式戰鬥機，如果己方編隊現有高度高於日軍500米以上，則嚐試全加力爬升至7000米以上高度，平飛速度若是在480碼以上方可嚐試俯衝攻擊，卻無論俯衝攻擊命中與否均不可與敵機陷入水平盤旋纏鬥，應平飛、俯衝或滾轉加速至尾隨自己的敵機與自己的距離至少1500米，方可再次爬升至與敵機相對高度1000米以上。”
陳懷民和戰鬥們對與零式的實際空戰中使用的戰術動作進行了仔細的分析，發現了幾個值得注意的細節：
第一， 當戰鬥發生在5000米以下的空域，零式距離自己很近的時候，切不可立即爬升，因為零式在中低空高度的操作極其敏捷，若不與零式拉開距離，爬升的時候受彈麵積將會非常大，很容易被零式擊中；
第二， 務必保持與零式800米以上的安全距離，如果不小心與零式距離很近，則隻能通過橫滾或桶滾機動進行躲避，而且必須向右滾轉；（這一點是飛行員們通過數據統計發現的，成功從零式麵前逃脫的飛行員幾乎都是向右滾轉，而向左滾轉的幾乎都被擊落，大家絞盡腦汁地分析認為，右滾轉比左滾轉更遲鈍這是所有單引擎飛機的通病，原因在於從駕駛艙看過去，螺旋槳是順時針旋轉的，那麼就會對機體產生一個逆時針的反向力矩，為了平衡這樣一個力矩，機翼隨時隨地必須有一個向右滾的趨勢，否則飛機就會不斷地向左滾轉，自然向右滾轉的機翼動作幅度餘地就比向左滾轉的幅度小得多。而零式在這一方麵的差異十分突出，則是因為機體實在太輕了，空重還不到ZQ-4的一半。）
第三， 零式應該裝備有20mm機炮，但是機炮的彈道特性很差，備彈量也很少（2門九九式機炮，總共才60發炮彈，有效射程比7.7mm機槍遠不了多少），所以對於ZQ-4和QL-3來說，隻要撐過了零式最開始的一兩波攻擊，零式也就沒什麼可怕的了，而對於裝甲更厚的QL-2和BH-2來說，隻要零式沒欺近到400米以內，基本上就不會對自己造成什麼實質性的損傷，所以建議軍工部門，一定要加強這兩種戰機的後衛火力，後衛機槍最好能換成射程能夠達到1500米的MG-151/20機炮。
就在陳懷民他們將這份報告通過團部交到師部的同時，在華北的天空中，中國空軍第2航空軍軍長、克萊爾?李?陳納德中將拿下了對零式的First blood！
3月13日，天津南開大學幾乎全體的學生爆發了抗日遊行，日本當局知悉後，於第二天出動駐紮於北平南苑機場的木更津航空隊6架九六式陸攻使用炸彈空襲了南開大學，造成了該校師生近千人的傷亡，兩座教學樓坍塌。
“Fuk the Japs！！！”在河北正定縣空2軍軍指揮部內的陳納德得到消息之後，極其憤怒地罵道，隨後他叫來了32航空師的師長徐煥升，“徐師長，雖然我不是你的直接上級，但是我仍然希望32師的中型轟炸機對小鬼子進行報複，我會向成都打報告，請你部立刻做好準備吧。”
“沒問題。”徐煥升答應了下來。32航空師原本是混編有中型轟炸機和戰鬥機的普通航空師，但是從去年5月到現在，中航工業又交付了100架QL-3轟炸機，加上德國原裝進口的50架，中國空軍總共就擁有了150架中型轟炸機，每個中隊編製3架，這些轟炸機也足夠編製3個航空團了，所以除了最先換裝的106轟炸機團之外，還另增加了147、149兩個轟炸機團，由於QL-3的標準航程達到3000km，沒有任何一款戰鬥機能夠為它全程護航，而它本身也飛得夠高夠快，軍委空總就決定將32航空師單獨編為一個轟炸機師，專門承擔遠程縱深轟炸或大規模集群轟炸任務。當然，作為一個獨立的轟炸機師，空2軍對它沒有指揮權，要想調動這個師，陳納德必須向成都的軍委空總電報請求臨時指揮權。