四周閃光燈劈裏啪啦不斷，記者們翹首以盼。
“感謝各位百忙之中抽空來參加這次的新聞發布會。”葉洛清了清嗓子，麵帶笑容，邊說邊拆開了手裏的白色信封，“5月8日，葉氏慈善基金會成立時，我曾說過要將雪佛蘭490總利潤的20%作為捐款獻出，彼時，有不少人質疑過此事。”
“相信在場的各位都很好奇，短短10天，雪佛蘭490便停止了銷售，這車到底有沒有產生利潤呢？我此前說要把華商汽車行做大做強，是否是誇下海口的無稽之談呢？”
“我知道，一切的言語都是慘白而無力的，數據，才是最好的答案。”
他說到這裏，底下眾人明顯來了精神，紛紛直起腰，豎起耳朵，眼睛死死盯著他手裏撕開的白色信封。
“自4月30日，500輛雪佛蘭490抵滬以來，截至5月10日暫時停售，葉氏汽車公司旗下八個門麵店，一共售出雪佛蘭490總計439輛.”
“嘩——”
底下人群騷動，一片嘩然。
張萬霖瞪大眼睛，難以置信的看向一旁。
老三陸昱晟也是一臉的驚異與震撼，這數字比他預想的要多太多！
明明兩大租界並沒有怎麼看到雪佛蘭490啊！
坐在虞洽卿身邊的霍天洪挺著大肚子，手捧茶杯，雙手不斷用力，無數青筋凸顯，可見他有多麼驚訝。
這可不是人家吃剩後的殘羹剩飯！
一年前，如日中天的美商雲飛汽車公司，去年的福特汽車總銷量也沒有超過400輛！
一共賣出去439輛是什麼概念？
短短十天，葉氏汽車公司就把抵滬的500輛雪佛蘭490快賣完了！
想想30日汽車抵滬那天的震撼場麵。
無數人伸頭張望，司機把車一輛接著一輛駛離碼頭，根本看不到盡頭的車流！
這麼多車，居然在十天時間就銷售一空？
“胡說八道！”
一道聲音突然在會客廳裏響起。
年逾古稀的張宏路拄著拐杖，顫顫巍巍起身，用力在地麵上砸了下手裏的拐杖，臉色極度難看。
他是上海灘舊派商人的代表，和盛宣懷等人一樣，依靠“洋務運動”發跡，積攢了大量資本後又在民國年間壟斷各種行業，雖然做著新時代的商業，但骨子裏卻烙印著舊時代的氣息。
這批人信奉傳統，固守封建思想，有的老人甚至還偷偷留著辮子，自稱“辮子幫”，固執認為前清是大統，現在的新政都是邪魔外道。
對於這類商界的“前清遺老”，葉洛並不憎恨，看他們時，眼神裏大多流露出的是“憐憫”。
一群被時代淘汰的可憐蟲罷了。
“你的車！在租界都不怎麼看得到！賣出去439輛！為什麼我卻一輛都沒見著？年輕人，這裏坐著的都是上海灘華商界的大人物，你那點生意經，誰看不穿？”
張宏路唾沫四濺，越說越來勁，仿佛恨不得上台和葉洛辯論一番，
“你既然說賣出去439輛，我倒要問問你，這些車子去了哪裏？1000多大洋一輛的汽車，上海灘能有多少人買得起？”
“葉老板，其實我也有類似的疑惑，還請你現在解答一下。”傅筱庵見狀也起身附和起張宏路，“在場除了我們華商界的老板，還有來自各大租界的老板、領事，還有我們上海特別市的張定瑤張市長，有些話，是不能亂說的。”