丫丫：……
這件事兒，引起爭議還挺大。
現場搞得一片鬧騰，無數觀眾紛紛熱議。
整場比賽，就在這樣氣氛中準備開始了——
車手們一個個鑽進賽車。
引擎聲轟鳴響起。
這其中，以最後一台車，凱迪的聲音最大。
畢竟，別人都是混動、增壓。
凱迪倒好，直接來了個最原始的V8大自吸。
整個賽場，獨此一家。
那遠古的沉重聲浪，簡直獨樹一幟。
這一場景，頓時引發現場記者的感慨：
“凱迪的大V8自吸，已經是賽場上最後的絕唱了。真沒想到，這個年代，還有車廠如此固執。”
對於這件事兒，車迷們反應不一。
有認為這是精神的傳承。
有認為，這是不思進取，固執保守。
不管怎樣，最重要的，還是看成績。
最起碼，凱迪之前的戴納通24小時耐力賽冠軍的頭銜，也不是吹的。
……
畫麵回到現場。
當王潮鑽進那台咆哮的黑色巨獸中時，全場頓時一陣歡呼。
當然，其中還有不少驚訝：
“天哪！王潮竟然是首發車手！”
“難不成，凱迪的主力車手，竟然是……王潮？”
“我滴個媽呀！這也太誇張了吧！”
“凱迪這是真準備躺平了？？”
“花幾千萬刀，跑來勒芒拍廣告片？”
“……”
發車聲響起，所有車輛，陸續駛出。
凱迪的車，是排在LMP1組最後一位。
比賽的規則很簡單，就是24小時內，看誰跑的圈數最多。
因為是滾動發車，所以剛開始，王潮也就是跟在別人車後麵，有樣學樣，緩緩繞一圈。
等到回來後，熱車結束，賽車旗落下。
所有車輛，引擎轟鳴，開始加速。
除了凱迪外，其餘車都有混動加持，加速肯定更有優勢。
可實際上，並非如此——
此時，星期五已經投射了賽道模擬導航。
它會根據事實車況，以及現場情況，隨時進行最佳行車路線及策略分析。
王潮相當於帶了個不占重量的，最佳導航員。
他隻需要，聚精會神，開就行了。
看到現場指令，王潮油門直接踩到底。
汽車發出咆哮般的怒吼，瞬間開始加速。
在大師級騎乘技能的加持下，速度變得讓人驚訝。
“觀眾朋友們，現在，比賽已經正式開始。所有賽車開始加速……”
“哇嗚！王潮的車速，非常快！已經逼近前方尼桑的賽車……”
“還在加速，已經咬住了對方的車尾……”
“並駕齊驅……超車！……太棒了！”
“加速階段，直接超車，沒有給對方任何機會！”
“簡單粗暴，一氣嗬成，簡直令人驚歎！！”
畫麵上，黑色的凱迪咆哮著，毫不留情地超越了白色的尼桑。
沒有給對方留下思考還擊的時間，
也沒有任何遲滯，
向著下一輛車衝去。
看著原地有些傻愣的白車，直播間內彈幕直接刷屏：
“我勒個去！這才剛開場，就已經開始發飆？”
“太爽了，加速階段，強行超車！真是刺激！”
“尼桑不行啊！剛開場，被浴皇大帝爆菊！”
“混動加速被自吸秒，這車手也真夠菜的。”
“哈哈！估計尼桑車手，正在懷疑人生……”
“……”