各朝代眾人：……
怎麼總感覺天幕在內涵什麼。
某朝代青年舉手，“這題我會，天幕用簡明扼要的言語，說明了華夏農業的重大改革，表現了天幕……”
這話是他從一個視頻的彈幕上看見的。
然後， 他又被弟弟強行閉麥了。
……
[在中國大一統局麵形成的秦漢時期，農具也進入一個更高階的階段，變得具有“強複合型”特征。
簡而言之，現在的農具變成技術活了。
需要那麼一點點技術。
西漢的耬車我們之前講過了。
我們這次把重點放在水車和唐朝的曲轅犁上麵。
先說水車，一種十分好用的灌溉工具。
它是華夏農耕文化的重要組成部分。
許多人認為，水車的發明，是奠定了人民安居樂業、社會和諧穩定的基礎。
大家還是看圖，我們今天來講三種水車。
也就是第一階段，在這個階段大家簡單了解一下就好了。
水車，最早的文字記載，大約在東漢時。
有兩種說法，一種是在東漢末年，靈帝命畢嵐造“翻車”，這種車有已輪軸槽板的基本樣式。
又有一說三國時，魏國馬均也有對“翻車”的製造。
但不論“翻車“究竟首創於何人之手，在東漢到三國時期，“翻車”就已經出現，是可以肯定的。
可以視為中國水車成立的第一階段。
接著，第二階段，也就是唐宋時期，在這個時期，輪軸應用方麵有很大的進步，已經能利用水力為動力，作出了\"筒車\"。
隨後，隻要配合水池和連筒，就可以使低水高送，不僅功效更大，同時節約了寶貴的人力。
南宋張孝祥大讚：『轉此大法輪，救汝旱歲苦。』
可見此水車對農事幫助之大。這是中國水車發展的第二個階段。
接著是第三階段，元明時期，對比第二階段又是一個很大很大進步。
具體表現為，在此之前的水車多少是需要人力驅動的，但現在不用了。
他們研究出了\"水轉翻車\"、\"牛轉翻車\"或\"驢轉翻車\"，。
具體表現為，使原先隻用水力驅動的筒車，即使在水量較不豐沛的地方，也能利用獸力，彌補不足。
另外，\"高轉筒車\"的出現。更是讓地勢較陡峻，無法開發的地方，也能低水高送，有所開發。
怎麼樣，聽起來是不是超級厲害。]
虞美人的PPT做的很詳細，特別把每個時期水車改進的地方圈了出來。
[大家光看圖片，可能還是對水車沒什麼概念。
車高10米多，由一根長5米，口徑0.5米的車軸，支撐著24根木輻條，呈放射狀向四周展開。
一米大概是一個成年人兩跬的長度。
每根輻條的頂端都帶著一個刮板和水鬥。
刮板是用來刮水的，水鬥用來裝水。
接著，每次河水衝來，借著水勢的運動慣性緩緩轉動著輻條，一個個水鬥裝滿了河水被逐級提升上去。
臨頂，水鬥又自然傾斜，將水注入渡槽，流到灌溉的農田裏。
水車的巨大往往是有些超乎想象的，大的輪幅直徑大的20米左右，小的也在10米以上。