1986年10月21日，寶鋼工程地基處理專家、教授級高工任嘉鼎，接受了一項極具挑戰性的任務—修改德國高低公司提出的土建七大設計，而且既要安全可靠，又要滿足進度，還要節省投資，並且由中方負設計技術責任。任嘉鼎帶領團隊頂住了德方不提供資料、不回答問題的壓力，反複測試、研究、分析。一個月後，第一張設計修改圖完成；又一個月後，第一批設計修改圖發至工地。為寶鋼節約了1000萬元人民幣的投資，完成了德國專家認為不可能完成的任務。
對一個企業及其員工而言，僅停留於模仿是不夠的，必須創造性地開展學習和進行工作，必須創新。道理很簡單，因為沒有創新，就隻能永遠跟在別人後麵走。日本經濟評論家針木康雄在介紹豐田汽車發展曆史時提出：“靠模仿美國或許可以維持下去，但是如果日本人自己沒有一點創新，那麼日本的汽車工業早晚會被淘汰”。核心技術花錢買不到、市場換不來，唯有自主創新，才是必由之路。寶鋼研發製造取向矽鋼的成功，就是在引進、消化、吸收、再創新的基礎上，走出一條開放式自主集成技術創新道路的重要標誌。這不僅是技術創新的重大成果，也是文化創新的重大成果。
學習創新，首先要有“自覺”意識。“自覺”是指自我覺醒，強調“自覺”，是要解決對待學習創新的態度問題。所謂態度的“自覺”，就是要始終把學習創新作為企業提高核心競爭力和員工成就職業生涯的關鍵。自覺的態度體現為發自內心的主動精神。“學而時習之，不亦樂乎？”有了自覺，學習創新才有持久的動力。學習創新，還要在“善於”上下工夫。“善於”是指有能力、擅長，強調“善於”，是要解決學習創新的方法問題。所謂方法的“善於”，就是要始終把學習創新的內容和路徑的優化選擇，作為提高學習創新成效的保證。為了做到“善於”，就要講科學，講民主；要把發揮個人的創造性與形成團隊合力有機結合起來。1984年，鄧小平為寶鋼題詞：“掌握新技術，要善於學習，更要善於創新”。這一要求高瞻遠矚，十分深刻。正是有了態度的“自覺”和方法的“善於”，才使得寶鋼在生產製造、技術研發、銷售采購等各個方麵不斷取得進步；也正是有了態度的“自覺”和方法的“善於”，寶鋼湧現出了一大批優秀員工、優秀專業技術人員和管理人員，學習創新的道路為他們的成功提供了肥沃的土壤。
3.爭創一流的目標。爭創一流的目標，側重講員工的職業發展目標。寶鋼爭創一流的目標是麵向世界、追求卓越的目標，是振興鋼鐵、報效祖國的目標。
爭創一流的目標，是企業發展的不竭動力，也是員工自身發展的不竭動力。爭創一流的目標，集中體現了寶鋼人深深的愛國主義情懷和曆史使命感，體現了寶鋼人立誌把寶鋼建設成為世界一流鋼鐵企業的不懈追求。2003年，寶鋼提出新一輪發展戰略目標；2007年，形成寶鋼2007—2012年發展規劃；2010年，製訂、實施寶鋼2010—2015年發展規劃。這都是寶鋼爭創一流目標的具體化。
寶鋼人正在以實實在在的行動朝著一流的目標奮進。自80年代初高爐噴煤技術在世界範圍內廣泛開發應用以來，世界各國鋼鐵企業高爐噴煤量不斷增加，其中西歐、日本等國發展尤其迅猛。寶鋼1992年起開始運用高爐噴煤技術，起步較晚。曆經數年的生產實踐和研究開發，寶鋼後來居上。自1998年至今，寶鋼的高爐噴煤比已連續數年保持在200千克/噸以上，創造了高產能（高爐利用係數2.201噸/立方米·天）下噴煤比260.6千克/噸的最高紀錄，達到世界一流水平。在噴煤技術的創新過程中，寶鋼股份煉鐵廠通過廣泛開展員工技術創新活動，激發員工的崗位創新熱情，敢於挑戰傳統的噴煤理論，形成了多項專利和技術秘密，形成了一整套具有自主知識產權的工藝技術，獲得了國家科技進步二等獎。