不知道什麼時候，車內歸於平靜。
又過了一陣，白雲起身親吻了一下陳雲峰的嘴唇，然後心滿意足地返回後排座位躺下睡覺了。
而陳雲峰卻是心潮起伏難以入眠，雖然跑了一天車很辛苦很疲憊，可經過兩個小時的深度睡眠，他的精力已經得到了迅速恢複，在半推半就中和白雲發生了那樣的曖昧關係後，因為事關重大，他自然就毫無睡意了。
他想起了自己剛剛成功注冊滴滴車主後進入滴滴課堂學習的日子，因為要想出車必須先學習好平台的規則，然後進行考試，考試合格了才可以出車接單。
平台的規則有不少，要想全部記住當然不可能。但平台劃定的那幾條不可逾越的紅線卻讓他刻骨銘心記憶猶新。
平台紅線之一：嚴禁謾罵乘客或者和乘客互相謾罵，嚴禁毆打乘客或者和乘客打架鬥毆，嚴禁攜帶或者在車上放置管製刀具。
紅線二：嚴禁向乘客索要電話號碼以及其他聯係方式，嚴禁泄露乘客的個人信息和隱私。
紅線三：嚴禁觸碰乘客身體，尤其是嚴禁觸碰婦女兒童身體，否則涉嫌性騷擾和猥褻兒童。
紅線四：嚴禁利用網約車空間具有獨立性的便利條件和乘客發生曖昧關係，堅決杜絕有違公序良俗和敗壞社會風氣之不良行徑。
以上幾條紅線可以說是網約車平台樹立自己良好形象的法寶之一，如果一個網約車司機無視平台規則，不能自律而逾越了這幾條紅線中的任何一條，平台一經查證屬實，輕則暫停服務，重則永久封殺。
當然，平台需要調查一個網約車司機是否有違規行為的前提是有乘客投訴或者有其他人舉報。
特別是最後的第四條紅線可以說是四條紅線中的重中之重，網約車司機一旦違規，平台對其采取的處罰措施將會更加嚴厲。
試想一下，如果一個長得帥氣的網約車司機是個渣男，他利用網約車空間的獨立性經常和一些對他一見鍾情或者產生好感的女性乘客發生曖昧關係，那豈不是極大的損害了網約車良好的社會形象，同時也違背了公序良俗和敗壞了社會風氣，而且這種事件一旦曝光，社會和大眾將會如何看待和評價網約車這一新興的職業，而那些女性乘客的家人和親友又將做何感想？特別是一些有老婆或者女朋友的男人，如果聽說有渣男網約車司機亂搞男女關係的事件發生，他還會放心自己的老婆或者女朋友隨便去打網約車嗎？
但是，任何事情都不是絕對的，都有其相對性的一麵，網約車的平台規則也不例外。比如，一個網約車司機在接單過程中和一個異性乘客產生了好感，之後兩人從相識相知到相愛，即使是雙方經常在車上發生親密接觸的男女之事也沒關係，因為她們是正常的耍朋友談戀愛，平台自然是管不著也不能管。
然而就在今天淩晨兩點左右的時候，一向遵紀守法口碑良好的網約車司機陳雲峰居然和前幾天的女乘客白雲在車上發生了那種不可告人的曖昧關係，雖然這好像是兩人你情我願的行為，但當事司機卻深深地明白自己已經無法挽回地逾越了平台劃定的那條紅線。
所以事情過去之後，他就感到有些忐忑不安，因為現在開網約車是他唯一還算體麵的職業選擇，他可不想輕易丟掉飯碗。否則他隻能去做外賣騎手，當然也可以去工廠當工人，再不濟就去建築工地搬磚，但這些都不是他願意幹的低端工作。
有句話是怎麼說來著的？民不告官不究，同樣的道理，如果沒有乘客投訴或者有其他人舉報，網約車平台當然也不會知道司機的這種違規行為，自然也就無從談起該怎樣去追究和懲罰網約車司機了。
怕就怕女乘客以後翻臉不認人，比如，如果雙方發生了什麼矛盾，女乘客一怒之下向平台投訴，並且謊稱是司機花言巧語甜言蜜語誘騙了自己，那麼司機就會落得一個跳進黃河都洗不清的悲催下場了，而平台往往會一味地偏袒乘客，必將嚴厲懲罰司機，搞不好會永久封殺。
他心裏想，雖然現在白雲口口聲聲說有好喜歡自己，雖然自己知道了一些她的過往，但剛剛才和她接觸沒多久，根本就不了解她的性格和人品。因為有些女人翻臉比翻書還快，而且謊話連篇，萬一有一天自己有什麼地方做得不好，惹得她不高興，她一氣之下向平台投訴自己，自己豈不是就要吃不了兜著走了。
幸好她還是個離了婚女人，如果她有老公的話，因為看上自己的帥氣，就想著在外麵偷腥嚐鮮，那麼自己是堅決不會和她發生那種男女之事的。因為那種當小三的行徑顯得更為惡劣和嚴重。比如，如果有一天東窗事發被她老公知道了，她老公一怒之下向平台投訴，平台查證屬實後，必定會把自己永久封殺。
不過他又想，自己畢竟和白雲已經聯係溝通過了好幾次，又和她像朋友一樣交往接觸，並且還以姐弟相稱，彼此之間也有一些了解，建立起了一定的感情基礎，發生了那樣的關係也不算淫亂。
如果兩人才剛剛接觸，隻是因為互相看對了眼，在完成訂單之後緊接著就在車上胡來，或者以後又和多個女乘客都那樣在車上亂搞，那才叫淫亂，這種行為如果被平台查證屬實絕對難逃被永封殺的下場。