在沈宇的幫助下，困擾安易良久的第一批選人問題終於圓滿的解決了，囚鳥計劃也算有了一個良好的開端。
安易看著眼前正在擬定的第二批八百萬人的名單，不由得感歎，這哪裏是在看名單，仿佛是在看一部生死簿，於是安易將這份名單命名為生者名單。
現在已經是242年的深秋，未來可以去離洛島的一千萬人的名單已經基本確定了下來，生者名單裏有誰成了南靈國的最高機密，其實這份名單的存在都可以算作是南靈國的最高機密。
既然是最高機密，當然有著對應等級的保密措施，當這份名單生成的時候，在極短的時間內，對應的極其可怕的防泄密措施也隨之生成了。
生者名單之外的人，不可以知道關於囚鳥計劃的一切，如果知道了，就絕對不允許泄密，家人之間也不可以談論，離洛島與囚鳥計劃的一切都成了關鍵詞，一切能捕捉到的語言信息文字都會被監聽，由係統來判別泄密的風險，一旦泄密的風險過高，那麼泄密的人就會被判定為危險人物。
既然是危險人物，就會被這個世界無情的剔除，這套係統叫做木頭人係統，安保工作的最高級別的負責人是王興國。
陸世元選用王興國來做這件事，一來是因為王興國也不是感染者，不是感染者的人天然就是一個陣營的人，所以陸世元對王興國足夠的放心。二是因為王興國的級別也足夠高，能量足夠大，可以監管所有的人。三是王興國辦事的能力極強，這件事交給王興國辦絕對萬無一失。所以在王興國的安排下，囚鳥計劃的進行才穩穩當當，一旦發生泄密的風險，泄密者會很快被移除，沒有例外，無論是誰，無論這個人的權力有多大，沒有例外。
周國策是一位有能力，認真負責的領導人，雖然位高權重，但是身居高位多年，品德高尚，從未為了一己私利，濫用過職權。
但是這次不一樣了，周國策的整個家族除了自己五歲雙胞胎孫子和孫女，無一幸免，全部感染了兩種病毒。
周國策作為一個爺爺不能不為了他們的將來做打算，總不能等孩子所有的親人都不在了以後，讓他們自生自滅吧。所以周國策無論如何也要想辦法把兩個孩子送到離洛島上去，並且安排人照看。
按照名單的篩選規則，五歲的孩子在沒有大人的陪伴下是不在第一批人的名單裏，所以周國策就隻能想辦法讓這兩個孩子進入到名單了。
可是周國策如此高的位置，一旦開始了一些操作，動靜就小不了。動靜一大，周國策就以及他安排的人就作為危險人物被木頭人係統捕捉到了，本來憑借著周國策的身份，就算是為家裏人安排後續事宜隻要不鬧出太大的動靜，也是可以接受的，但是他卻偏偏向他安排的人解釋了囚鳥計劃。
242年十一月的某個早晨，路行舟正在高速路上開著車，這輛車不是她的，是她公司的。不過隻要她能順利的完成今天的任務，這輛車就會是她的獎勵。截止到目前為止，今天是路行舟出生以來最開心的一天。
路行舟今年29歲，畢業於瓊海大學的電子科技專業，畢業後加入了奇點公司，在星鏈係統的研發團隊中擔任係統設計工作。
在普通人看來，路行舟不僅長得漂亮，學習好，工作好，而且能力又這麼強，這就是妥妥的人生贏家。看到路行舟的人都會不由得感歎，世界上怎麼會有這麼優秀的人，簡直是電視劇中女主角的模板，是命運選中的人。
當然路行舟自己也是這麼認為的，到了昨天路行舟又被升職為技術總監，得到了夢寐以求的職位，一切簡直太順利了，隻要完成今天最後的工作，還會被公司獎勵一輛汽車。
這項工作也非常簡單，就是切換無人駕駛狀態下汽車的網絡，將汽車的地麵基站網絡切換到天上的星鏈網絡。這是為了以後所有的汽車都可以在天上衛星的控製下實現自動駕駛，形成地上與天上的兩套係統冗餘控製，讓無人駕駛這項技術更加的安全可靠。
整套係統路行舟已經模擬仿真了無數遍，並且已經做過多次試驗了，隻差今天最後一步，在高速行駛的狀態下，切換汽車的網絡，所以路行舟將地點選在了瓊海高速上。
此時路行舟已經雙手握緊方向盤，語音輸入了密鑰，強行關閉了地麵車聯網，準備要語音接入星聯網。
路行舟抓方向盤的手越來越緊，倒不是因為對自己參與研發的星聯網接口不自信，而是對自己的車技不自信。多年不開車的手突然控製起了方向盤，隻覺得這個方向盤好陌生。
這也不怪路行舟，現在路麵上已經沒有非無人駕駛的車輛了，大部分車的方向盤都隻是擺設，因為在非緊急的情況下，已經不允許人工駕駛了。對於大部分人來說，唯一可以手動開車的情況就是在駕校學習車時候，因為要防止緊急情況的發生，所以在考駕照的時候還需要手動的通過一些考試。
“星聯網接入成功”，在聽到汽車的語音提示後，路行舟終於鬆了一口氣，懸著的一顆心終於放下來了。
由於實現了雙網的轉換，地麵的數據直接同步到了星聯網上，路行舟也不需要重新的輸入目的地，車輛自己會識別。路行舟感覺雙手漸漸受力，原來緊握的方向盤已經可以自己動了，於是也漸漸的鬆開雙手，車輛開始了正常的自動駕駛。