第23章 招飛
九到十月，是林炬卯足力氣挖人的時間。
按照基地的規模至少要配置80名工程師和200多名技術類工人，光是之前的安排根本不夠。
六院能挖的人不多，就隻能麵向社會招募。
好在僅僅是招募加工類的高工和工程師並不需要死抓著航天專業，那更傾向於空間飛行，需求較少可以依賴係統工程師。
製造類的工人在華國還是很好招的，隻要肯給好福利待遇，招滿還是比較輕鬆。
新遠宇航的規模以吹氣球的速度迅速膨脹，也帶來了管理上的壓力。
這時候林炬用技能卡提升的蔡會計就發揮了作用，作為高管，還是能保證三百多號人不生亂子。
隻可惜工廠不是寫字樓，不能做到站在雲端俯瞰眾生，不過看著火箭同樣挺帶勁的。
由於專業上比起係統工程師略有差距，林炬也沒有太強的賺錢享受欲望，所以他的愛好開始像老馬發展：吹牛、畫餅。
當然，他的畫餅是科學的、有一定可行性的。
畢竟係統太過給力，頗有勳宗作風，隻要喊援助，馬上就把事情安排地妥妥當當。
最讓人省心的是係統單位研究所，這才是究極外掛。
一般而言科研投入與產出是沒有必然關係的，有可能突然出個了不得的東西，也可能石沉大海毫無成果。
但係統研究所不一樣，建立任務後隻要進行投入，研發進度就一定會漲，相當於不管怎樣強大的怪物，隻要你砍一刀對方就減1血量。
林炬試過直接新建任務“研發核聚變飛船”，同樣顯示可行，隻是預計時間後麵多了一長串0而已。
進行載人航天的任務的火箭新遠二號預計的首飛時間是3個月後，航天飛機則是預計9個月後才能首飛。
而且必須在一個月內頻繁測試，雖然H1航天飛機的性能數據係統給的很清楚，但仍然需要再做一遍，熟悉飛行性能和流程。
而且這期間林炬得找個地方建立發射場和跑道，供給新遠二號火箭和航天飛機使用，不過也是容易解決的小問題。
唯一有點緊缺的是資金，六院給了一億，這次商業天發射能賺小一千萬，前中期的費用勉強夠了。
後期就隻能指望繼續承接商業訂單，不過現在還不到擔心的時候。
現在林炬覺得目前的第一要務是擴大名氣，有了名聲才有訂單找上門。
這段時間他找係統工程師一起製定了許多登陸月球、登錄火星、空間站的大餅，都是看起來很牛逼聽起來可行但實際上純屬忽悠的計劃。
當然，主力還有載人航天計劃，也不需要隱瞞，因為現在新遠宇航就已經在研究從哪兒找航天員了。
這可是上天，還要駕駛航天飛機，不是傳統的坐在飛船裏等地麵包辦，對航天員要求很高。
自己培養肯定來不及，直接去挖現役航天員更是妄想。
唯一可行的，就是去尋找技能優秀的飛行員，經過培訓後來駕駛航天飛機。
至於怎麼找，當然不是發招聘廣告。
世界上有一個理論：無論兩個完全不認識的人之間的距離和身份差的有多遠，都能通過不超過六個人建立起聯係。
所以隻要想找到特定目標的人，總會有辦法。
……
“左！向左！你沒聽懂什麼是編隊？”