第58章 追趕的六院
“如果錢老都這麼說的話那我實在是太高興了，H1航天飛機當然和過去不一樣，每次發射的成本很低，而且最短一周就能進行一次發射，通常半個月一次，按一次6個人算，今年送五十個人上去都沒問題。
可惜新遠的專業航天員隻有鄧磊算一位，指令長還是得需要優秀的專業人士才行；甚至理應配兩名專業航天員，指令長和副指令長都要有熟悉航天飛機操縱的能力。”
“那麼多啊！”李隊長很是感慨，航天局到現在10年間也就5次載人發射任務，所以航天員隊伍人才那麼少。
就這不到三十個人，想上天機會都很少，說不定有人可能退役都不會靠近太空，這是多麼可惜啊！
要是有航天飛機，想必每個人都是有機會，不用一次次擦肩而過了吧？
不知道是不是感慨太多，李隊長突然說道：
“不瞞你說，上周啊我還去了烏蘭哈山基地，你們不是為了方便還放了台模擬艙在那邊嗎？我不僅去看了H1，還去實地駕駛了一番，說實話這可比坐在飛船裏有感覺多了，我想駕駛它穿過大氣層的時候才能真正感受到身上肩負的使命感。”
林炬心中一動，他從這句話中嗅到了不僅僅是感慨的意味。
“李偉隊長，新遠已經獲得了參與國家航天工程的資格，如果載人航天工程也算在裏麵，那麼新遠也有能力有信心送大隊的航天員上太空，增加我們的航天經驗。”
“羅鈺鳳：對不起，林炬，隻有小黑子能配上我”
它的幹質比很高，比衝也足夠優秀，設計也足夠耐久，本身的擺角也不小。
艙外宇航服，對材料和加工工藝要求很高，B級基地有設備，但由於6月底才能完工，根本沒有足夠的員工開動設備。
“轟20最新消息流出，將是空天轟炸機”
從新遠二號到新遠四號火箭，一聽參數：一萬五千噸、世界最大；
H1航天飛機、H2航天飛機、核熱火箭發動機，更是再明顯不過的炒作熱點。
所以六院決定直接大拐彎，走新遠走過的路，研究研究怎麼把K120改成複用，而不是傻乎乎的硬抱著YF100琢磨。
等等，關羅鈺鳳什麼事？
“……”
那一刻，預備隊員們雖然都沒什麼動作，但眼睛裏仿佛有熾熱的太陽在燃燒。
結果令人驚喜，K120非常適合複用，幾乎不需要怎麼改動，感覺就是為了可重複使用而設計。
新遠有需要技術支持的嗎？有。
航天局當然答應了下來，也能按時交貨，就是價格小貴：新遠提供的新技術太多需要調整設備和原材料，一件單價5500萬，不講價。
交流會結束，新遠終於正式在國家掛名了。
唐偉天對八院的落進下石還曆曆在目，不是要催我嗎？我現在就把發動機運過來！
於是YF100K的編號就用上了，但它和YF100沒有任何關係，完全是兩種技術路線。
官方媒體對這類非正式會議也就提了一下，但各類娛樂媒體可是瘋狂轉發。
說起來航天科技還應該挺感謝林炬的，因為載人航天在中央那裏一直都處於：“是件好事，挺不錯的，但是不急慢慢來”的狀態，雖然穩妥是穩妥，但是支持少走得慢。
“液氧甲烷發動機將創造人類航天新時代”
林那句很小氣地隻買了三件，兩件作業一件備用。
六院從K120的技術中以最快的速度逆向仿製出了K120V複用版，而不是在自己的YF100上改進。
為什麼他們會願意來轉發？因為有熱點啊。
不僅拿到了準入國家發射任務的資質，還可以以民營企業身份申請一定的技術支持。
現在新遠宇航跳出來攪局，上級總算感覺到了一點點航天事業的緊迫性，決定傾斜更多的資源進入航天。
拿K120的技術改進YF100毫無必要，K120本身的設計就已經沒有了任何缺點，小巧、大推力、可靠、簡單，任何修改都是多餘的。