第81章 返回
航天局內部陷入了極大的糾結。
即使沒有XS-62旅遊艙，天宮二號一樣能完成駐留任務，有沒有影響不大。
但如果與XS-62對接就意味著航天員的太空的空間能極大擴展，一個超大型艙段能比得上十幾個小艙段的容量，這也是不容忽視的。
最重要的是價格不貴，16億、620立方米空間，還包發射，航天局怎麼也想不出自己怎麼用16億也弄一個這麼大的玩意上去。
在五院和航天局持續幾天的思想鬥爭時，這期間進步號都已經返回地球了。
7月24日中午12點，三人組在狹窄的航天飛機乘員艙裏共同進行著本次飛行的最後一頓午餐。
宮保雞丁、肉末茄子、碳烤牛肋……全都是航天局讚助的，不要錢。
這是航天食品部門在多次飛行任務後不斷改進出的新一代太空食品，比新遠的食品部門做的好吃多了。
後者因為時間緊急反正就衝著保證吃不死人去的，絕對沒有航天局的好吃。
不過鄧磊啃著牛肋排，卻沒什麼胃口。
倒不是因為要離開太空的失落，有一些但不是主要，主要問題是進步號艙內的味道。
十幾個立方米的空間塞進三個大男人，三天是能將就過去，但是這三天他們可不是不吃不喝的啊。
進步號上的廁所是個用硬布阻隔的狹窄空間，洗澡（擦拭身體）、上廁所都在那裏，雖然排泄物都被抽真空了，但還是有味道出來。
空氣循環係統已經將功率開到了最大，先是的指標也正常，但空氣中總有股奇特的臭味。
地麵也沒有辦法，主要還是因為空間太小，忍一忍，有空間站了就舒服了。
XS-62的獨立衛浴就和神舟飛船的軌道艙差不多大小，還有獨立的氣循環係統，絕不會有異味。
三人組吃午餐將包裝袋統一放置：這很重要，因為包裹鋁箔的材質是導電的且折角鋒銳，同樣具有危險。
最後三個人同時打開一個小塑料袋的塑料旋鈕，裏麵是5毫升葡萄酒，它將為72小時的太空之行劃上句號。
指令長鄧磊高舉酒液：“各位，我們要慶祝的不是太空三天，而是48天，因為我們經曆了48個日升日落。”
周瑞：……
趙曉文：……
“敬四十八天！”
三人同時仰頭將酒液擠壓進嘴裏，趙曉文因為用力過猛向後翻滾，好在即使抓住了椅子。
將艙內任何有可能掉落的物品固定紮實，三人互相幫忙穿上厚重的加壓抗荷宇航服，扣上麵罩將自己牢牢固定在椅子上。
椅背和腿托自動調節，依據三個乘員的身體數據調整到最舒適的狀態，維生係統開始向宇航服加壓。
這個時候隻有周瑞閑著，鄧磊不斷在控製台上操作，檢查各項部件狀態。
最重要的部分是通信、雷達、發動機、和隔熱層三個部分，失去後者會機毀人亡，失去前兩者同樣凶險。
如果與地麵失去了聯係和無法導航，整架航天飛機就全靠鄧磊借助離線地圖估算位置，尋找合適的地方迫降後再想辦法，一想想就十分糟糕。
和普通的載人飛船不一樣，進步號的操縱權是地麵與宇航員共有的，宇航員擁有單獨的決策權。
所以鄧磊在檢查完參數以後，就向飛船的控製係統發出了減速降軌的指令。
RCS推動航天飛機慢慢調轉方向，與運行方向成反角，然後尾部的25噸級氫氧發動機開始工作，將推力限製在13%左右，這是發動機小推力最省燃料的節點。
由於推力大且燃料不斷減少，減速會越來越快，最終約40分鍾左右就將完全掉落軌道，開始向大氣層進發。