第119章 進駐空間站
11月19日淩晨6點，瓊州航天發射場。
六名航天員在出征儀式上宣誓，穿著新遠的艙內航天服，各自提著小空調通過媒體夾道的紅毯，坐上考斯特。
新遠公司委托製造的航天服更先進、輕便，航天局經過思慮後便在本次團結號任務中統一使用新遠的製式航天服。
反正都是用私企火箭和私企航天飛機了，就沒必要再堅持用自己的笨重航天服丟人，況且團結號是航天飛機，指令長要是穿的太厚重在手動操控的時候不太方便，可能會誤觸。
之前發射神舟十一號飛船的時候航天局也有過要不要也用神舟飛船送上去三名航天員的討論，最後還是被否決了。
天宮一期三個部分，容納6名航天員剛剛好，神舟飛船送三個團結號航天飛機送三個圖什麼，幹脆直接把神舟十一號當貨運飛船用塞進去了不少補給。
在以後神舟飛船主要充當的應急逃生船和為組合體提供動力與電能，航天飛機不方便時也方便接航天員返回地麵。
六人在發射前四小時鑽進了團結號內部，各自在固定好後就等待一遍遍重複性的自檢，還能彼此聊會天。
這次飛行任務科研味並不濃，除了周瑞是實打實的載荷專家，其餘都屬於職業航天員類型。
好在隻是虛驚一場，六人在回過神來之後就按照預定程序先進入核心艙，XS-62型旅遊艙“雲宮”。
那可是2.5米方口，航天員平均身高才一米七出頭，可以站著通過，而不是跟爬下水道一樣小心地從通道中鑽出來。
六人開始解下安全帶，胡冬在控製台上按下電動開關，艙門發出電機動作的嗡嗡聲，然後向外打開。
第一？李隊長是被載人航天辦公室合力按住的，說什麼也不讓他去。
節點艙的長度是6米，寬度7米，出去對接通道的內部方型空間是3x3x4米，這就是36立方米的空間！已經和天宮二號的40立方米差不多了！
而且由於艙壁是柔和的白色觀感更大，感覺一般的大臥室也不過如此。
他們的印象中太空艙就是一個悶罐子，又小又窄，結果這寬敞程度完全是將過去的想法顛覆掉。
在RCS的作用下團結號不斷移動，終於在激光對準後輕輕上行，一下微小的輕震過後穩穩地被節點艙抓住。
柳鳴執行了航天局第三次載人任務，當時的情況他現在都記得，那是華國第一次太空行走任務，先是艙門打不開被張智光硬生生撬開，然後又是軌道艙報火警，兩人都以為自己回不來了。
而且艙外宇航服太擠，兩個人在飛船裏行動都要小心翼翼，哪裏像團結號？每一個座位旁都有大麵積舷窗，擠一擠能布設四個座椅的乘員艙隻寬鬆地放了兩個，並排的乘員互相伸胳膊都很難摸到。
“太棒啦哈哈。”柳鳴此時已經設定好自檢程序，伸出手來給下麵的周瑞比了個大拇指。
而在地麵的主要直播群體電視機前，也有無數人“哇”的叫了出來。
2.5x2.5米的超大型方口比以前神舟飛船狹窄的對接口大太多，但看可能不覺得，但當三個航天員幾乎是同時並排通過時，一下給了所有觀眾巨大的震撼。
隨後其餘五人也一個個進入節點艙，同樣發出了感慨。
僅僅是計算方形空間的麵積就有96平方米，不算公攤的三室一廳也就這麼大。