第150章 叛逃
“這就是，天朝上國的底蘊嗎！”
蓊前擇友和岡田匡史一起站在發射塔外的海灘上，後者喃喃自語。
5月8日，瓊州航天發射場，3號工位豎起了一枚新遠五號乙火箭，它的上麵是嫦娥四號。
新遠五號乙火箭……怎麼說呢，看上去有點寒磣。
這枚新遠五號乙也是勞模，今年就已經進行了三次衛星發射任務、一次H1發射任務，加上去年已經是第七次可複用飛行了。
七手火箭，由於多次經曆大氣層的燒蝕，每一次表麵都會留下類似燒焦的痕跡，到了後麵即使是重新塗裝都有些不太好處理。
於是火箭表麵的汙跡就越來越重，直到去年底，新遠的隔熱塗料配方發生了變化，顏色很淡近乎透明，也更加便宜，於是可複用火箭的賣相就越來越差了。
好在隨著可複用火箭的發射次數逐漸增加，媒體也從最開始的驚奇到淡然，現在隻是偶爾吐槽一下。
這並不是個例，全世界可回收火箭都這鳥樣。
島國人的科研，往往是可以在某一方麵做得非常不錯，甚至數個方向上都比較先進，但是要整合起來就是個三流貨色，讓人不解。
航天局似乎是打開了新世界大門，現在居然在琢磨怎麼搞二級回收，就算是整流罩都可以從海裏撈上來試試複用，這樣差不多就是一整枚火箭回收到底，90%的部件都回收了，成本還要低。
恰好二十多天前安1250首飛，這架亞洲（加粗）第一、世界第一的超級大飛機一出世，一夜之間不知道有多少島國青年痛哭流涕。
運20最大載重66噸，裝載53噸貨物時可以飛行2000公裏。
岡田匡史看到這些隻能歎氣，JAXA，哪怕是在國內都評價不怎麼樣。
岡田匡史是自己私下悄悄跑過來的，他早就很想親眼看看華國這兩年在航天上取得的巨大成就，幹脆沒有報備，偷偷以旅遊名義入境。
就這樣，H係列火箭還總是發射失敗，成功率讓JAXA在媒體麵前腰就沒怎麼直起來過。
可能是曆史原因，他們對“大”有種變態的執念，發射質量四百多噸就非要冠以“大火箭”的名稱，也在想盡方法發展真正的大型航天器。
雖然新遠五號乙看上去是有點那啥，但是承接了5月10日首次商業載人發射任務的是堅定號航天飛機，隻在十幾天前進行了一次無人飛行的好貨，成色嶄新，算是一種補償？
堅定號最多可搭乘10人，不過本次任務隻有5人，指令長新遠職業航天員胡冬，新安汽車高管陳均，兩名煤老板和島國富豪蓊前擇友，以及800公斤補給和五套艙外航天服。
岡田匡史也不認為H3就能成功，即使去年通過了19億美元的撥款。
蓊前擇友接待了他，並邀請他來瓊州一起看火箭發射，以及目送自己上天。
在世界上，島國總認為自己和華國代表了亞洲，代表了黃種人，所以總會在莫名其妙的地方突然冒出強烈的認同感。
現在，蓊前擇友已經結束了訓練，和國內低調來華的JAXA兼三菱重工H3火箭的總師岡田匡史在一起。