第173章 折騰
6月16日，清晨，木卡拉發射場周圍，約四十萬人聚集在周邊，遠超當地承載能力。
為了防止有人中暑，阿伯緊急購買了上千輛發電車以及更多的空調，就擺在路邊的人群旁邊，大功率空調呼呼地給人群送來涼氣。
雖然低溫區域很有限，但阿伯用鈔能力找補，街道上的空調一台挨著一台，硬是跟天氣對著幹。
這種豪奢讓來到木卡拉的各國媒體紛紛咂舌，第一次真切地感受到了什麼叫做狗大戶。
就算是阿美，也沒有豪橫到這個地步啊！
雖然今天是自麥加號的無人試射，可前來發射場的人數依然誇張，根本沒有因為無人就減少。
提前兩個月就位的新遠工程師早就在這邊調整好了配套設施，火箭運過來很順利地完成了總裝。
當然，對外宣稱是新遠工程師提供技術指導，阿伯航天局完成組裝，雖然大家都知道怎麼回事。
在新遠二號頂端的自麥加號側麵，阿伯航天局ASPACE的標誌清晰可見，不斷被予以特寫。
液氧逸散的白霧繞著箭體的經文緩緩上升，給古蘭經增添了更多的神秘。
發射中心內，王室成員和高層的眼睛時刻不離開火箭，不時念出上麵的經文。
露西亞馬上說可以更改接口，阿伯說那你先去找新遠拿到接口技術標準授權再說……
“JAXA達成了與諾斯洛普·格魯曼公司共同開發新艙段計劃，預計將采用H3火箭發射，也可能有由SpecaX承接。”
在岡田匡史出走帶起的風波中，JAXA的H3團隊遭受重創，原副總設計師接過了任務繼續進行研發，同時JAXA將注意力轉移到了空間中。
“好，下一個。”
“……雙曲線-3具有CBC潛力，並聯兩枚雙曲線-1的芯一級，芯級直徑5米，配備9台K120發動機，近地軌道運力30噸，CBC構型運力90噸，回收……”
雷亞納·阿爾卡裏和一眾王室成員坐在一起，討論著飛行的過程。
當阿伯在木卡拉航天發射場成功將“希拉”空間站最後一個艙段發射入軌，標誌著希拉空間站成功以215噸的質量居世界第二，可活動麵積第一。
“我們所研發的可複用火箭朱雀一號將采用1台220噸級液氧甲烷發動機作為動力，垂直起飛回收，起飛質量180噸，近地軌道運力5噸……”
諾斯洛普·格魯曼的商業火箭說實話不太行，安塔瑞斯火箭采用了兩台AJ26-62發動機，改進自露西亞NK33液氧煤油發動機。
同時諾斯洛普·格魯曼和JAXA將對“天鵝座”飛船進行改進，研發新一代的載人飛船，可以由安塔瑞斯或者H係列火箭發射，將航天員送往太空。
島國將為這個計劃注資約40億美元，預計2020念島國航天員將能夠坐上聯合載人飛船前往島國艙段。
現在，一心想要上天的預備國王殿下站在話筒前，高聲喊道：
B級基地，林炬坐在椅子上歪著頭看著台上的演講人翻動著PPT。
希拉空間站的構型比較特殊，是“工”字形。
在新遠宇航動力掀起民營火箭的風暴之後，大量資本推動下成立了許多民營航天，然後發現：航天沒那麼好搞。