在我看來，這玩意比彈簧難度大多了。
在鋼圈內表麵削凹槽就是一個很難完成的任務。
好在，這個時候，我還不需要量產，全手工一點一點的磨也要磨出來。
為了一次比一次做出更好的產品，我當然要求這些人做相對的記錄，我的目標當然是標準化。
有了一個標準，才有可能量產或者改進。
可這些鐵匠，木匠，沒幾個認字的。
反正這個世界缺少的就是一套嚴密的理論體係。我的任務就是構建這樣的體係。讓它在大明的土地上生根。
那麼我做的就是伏爾泰的事情。
那就是所謂的法國啟蒙運動。
也許，我把自己想象得太偉大了一些，這個時候的我不過大明若幹屁都不是的王爺之中的一個。
文不能文，武不能武，肩不能挑，背不能扛的。吃飯浪費大米，呼吸浪費空氣。總的來說，我一無是處啊。
好在，我有錢，有錢就可以讓這些對這個社會有貢獻的人為我所用。
他們說存在的就是合理的，我作為王爺存在當然也是合理的。
而我讓他們加班加點生產一副軸承，也是合理的。
我是未來穿越來的人啊，要是這些都不會，說出去不是讓人笑掉大牙。可惜，我空有一肚子酸水，無處傾倒，說起話來好像自己多厲害，當真正動手的時候，才發現自己什麼都不會。
可你要讓一個後世衣來伸手飯來張口的二世祖這也會，那也會，你是不是太高看我們祖國的未來領導者了。
再說，所謂術業有專攻，我的曆史使命就是消耗這個世界的勞動者產生的剩餘價值的。
我反正什麼都不會，我相信，李剛他兒子也跟我一樣，什麼都不會，除了會喊一句，他爸是李剛。
我真不知道老一輩無產階級革命家放不放心把祖國和人民的未來交到我們這樣一群人手上。
他們流血又流汗打下的江山。
我看著手上的這個軸承的內外兩個鋼套，我突然想到了後世我的祖國，我這思維的跳躍太強烈了。
每一項發明的成功無疑都會經曆很多次的失敗，就連一個小小的軸承，我招來的幾個鐵匠也費勁心機，要製作出來也是非常的不容易，好在，在精度上，我沒有要求到納米級，過得去就行。
就是這樣，也花了我們很長的時間，一個轉動起來會發出很重的金屬摩擦的聲音的軸承也算是成功了，那裏麵的幾粒珠子，根本就不能用球來稱呼，叫做橄欖可能更好一些。一個鐵匠用豬油代替了潤滑油起到潤滑的作用，效果稍微好了一點，但我真擔心這玩意的使用壽命。
好在，不管怎樣，它能起到減少摩擦，使軸固定而不旋轉的作用，有了這個功能，我的目的就達到了。
然後，就是依靠這個發明，改裝馬車了。
可惜，我無法使用一種強度足夠的橡膠來製作充氣輪胎，不然，這個世界第一舒適的馬車就會成功製造出來了。
當然，還有一點我無法改變就是動力。
汽油不行，柴油不行，電也沒有，馬車已經是這個世界最好的動力源了。
人類對新能源的使用無疑是社會變革的起點。
比如，電能，比如石油，比如現如今的太陽能，核能。
可我們偉大的大明王朝還在使用清潔無汙染的畜能！畜能雖然有上述優點，但它也有一個顯著的缺點，效率低下。離我需求的理想狀態還差了十萬八千裏。
不管怎樣，大明第一輛安有彈簧減震和軸承的馬車在商王府誕生了。雖然比不上我在後世坐在法拉利裏麵的感覺，但好歹在這個世界是獨一無二的最高級享受了。
皇上的馬車能有這樣舒適的感覺嗎，雖然他的馬車用八匹馬來拉，而我的車最多隻能六匹，事實上，我隻用一匹馬，低碳，環保嘛。
這個理念，後世都深入人心了，我都給帶這邊來了。但這個世界可沒有溫室效應這個說法。全世界所有人呼吸一天的二氧化碳也沒有一家工廠產生的廢氣多。
再說，這個世界的森林覆蓋率，就是後世的瑞典見了都會不好意思說自己是建立在森林裏的國家。
我有什麼好擔心的呢，采礦，挖煤，淘金啊。人類活動的破壞，遠遠趕不上自然界自我修複的速度。