齊墨張了張嘴，一時間竟不知道該對這個答案做出什麼反應才好。
roma和812這次的確有參展，加上選配上牌購置稅各種手續後，roma價格相對稍低一些，估計310-320萬左右，而812則需要600萬往上。
換言之，在得到Enzo之前，徐一語要先花1000萬左右先購置這兩輛法拉利車型，再考慮Enzo以什麼價位入手的問題。
理論上來說，這兩輛車購置時間的確在Enzo之前，雖然沒有任何一輛購置滿10年……但之前原廠也不是沒為幾位特殊客戶破過這個10年的例。
她就這麼喜歡Enzo這個車型，以至於多花1000萬也一點不在意嗎？
徐一語要是知道齊墨在想什麼，估計得笑出聲了：她的確是很喜歡Enzo，花1000萬買兩輛車也沒什麼，但她並非隨便選兩輛車就完事了。
roma和812都是她很喜歡的法拉利車型，買來收藏不香麼？再加上Enzo是她白月光法拉利廠裏她最喜歡的白月光型號，她有什麼理由不出手？
“……有的，您需不需要先去看看車？”
齊墨想了想，這也並不是沒有可操作性的辦法，於是主動提出讓徐一語先去看看車。
徐一語和陸三石一聽這話，互相對視一眼，倒是都樂了。
兩個人在齊墨的帶領下到法拉利車棚仔細看了看roma和812，又在平板電腦上添加了一些這車的選配，恰好廠商這次都有備貨，徐一語一點也沒猶豫，直接回法拉利櫃台刷了1000萬。
之前在來車展的路上徐一語已經通過線上渠道將商行的黑曜石禮遇卡申請開通，還是原來那個大客戶經理經手，銀行內一陣兵荒馬亂後，在商行華夏總行授權下，將她的轉賬交易額度升到了最高，她也順帶告訴了銀行這段時間自己會有多筆不同數額的大額流水，讓他們不必專程打電話確認了。
在兩輛車的買方手續辦完之後，車輛當即送去讓隨展的意國原廠工人添加配件了，確認好三天後送到華庭後，而徐一語又對齊墨問了一遍那個問題——
“我想要購買這輛Enzo，請問需要什麼價位？”
“這款限量特別版，加上現階段能加的所有選配……落地大致需要4000萬。”
這回齊墨回答得很實在，他也熱衷於收藏超跑，所以當初就明白這輛車擺在這兒本來更大的意圖隻是展示，沒太多售賣的想法，不然以他的性格早就自己出手拿下了。
這輛Enzo落地價格的確偏高，但他身為一個正經富二代自然也能拿出這筆錢，最多在自己其他開銷上稍微收斂些支出，車也就能到手了。
更何況，他現在的兩輛法拉利裏還真有一輛已經有10年的車齡，他一直收藏在車庫裏，為了盡量延長車的壽命，他已經有段時間沒開上路了。