由於這個無人機能夠一次性飛行大約200公裏，所以陳鵬程讓無人機繼續往前飛，經過30分鍾左右的飛行，無人機終於達到了湖泊和河流交接的位置，這時候根據無人機傳回來的數據顯示，無人機從湖泊尾部已經往前飛行了45公裏，也就是說湖泊尾部到湖泊同河流的交界處直線距離在45公裏左右。
從無人機傳回來的畫麵來看，河流的流向是在無人機鏡頭的右邊流向左邊，無人機鏡頭的右邊是河流的上遊。
從無人機的畫麵中還可以看到河流上遊地區是高山地區，遠處隱隱約約分布著高大的山脈，看上去海拔很高，河流的下遊地區就是和陳鵬程目前開發的地方是一樣的，都是一望無際的原始森林平原。
由於無人機最遠的探測距離隻有100公裏左右，現在已經飛出去了60公裏的距離，也快要達到無人機飛行的警戒距離了，所以陳鵬程就給無人機發了返航的指令。
這次的飛行再次確定了之前的碼頭選址是沒有問題的，湖泊和河流交界處的影像資料也給後續水路探索提供了原始的一手資料。
目前既然確定了碼頭的選址，陳鵬程決定采購一批鋼管和鋼板，在湖邊搭建一個方便船隻停靠的平台。
於是陳鵬程給供應商打了電話，要求他們明天早上把他所需要的材料給送到現實世界家門口的工棚內。當然這點小錢陳鵬程就不去算了，對比著他目前的積蓄來說，就是九牛一毛。
第二天一早，供應商的電話就把陳鵬程給吵醒了，陳鵬程讓供應商把鋼管和小鋼板先卸在地上，他到時候會來弄的。
說完，陳鵬程又繼續睡了1個多小時，等到他完全清醒的時候，已經是早上9點多了。於是陳鵬程簡簡單單洗漱吃了一點早餐，就把這些鋼管和小鋼板通過貨物傳送帶，運輸到了原始世界的台地右側下方的工棚附近。
其實單根鋼管和單塊小鋼板還是有點重量的，陳鵬程已經在現實世界家門口的工棚內搬了一次，現在再想把這些鋼管和小鋼板放到拖拉機的拖鬥上，陳鵬程顯得有點力不從心，沒有這麼多力氣了，於是他就讓機器人把來代替他進行搬運的工作。
由於鋼管和小鋼板的總量很重，而新開辟的道路是黑土地，承重能力有限，所以陳鵬程也不敢一次性用拖拉機運太多的材料，因此他利用螞蟻搬家似的搬運，來回了十幾趟，一直運送到天黑，才把這些鋼管和鋼板運送到了湖泊附近。
而道路到湖邊這段距離由於土質鬆軟，陳鵬程無法直接把鋼管和小鋼板運到湖邊，所以陳鵬程把材料堆放到了距離湖麵100多米，土質相對較硬的地方。
為了能夠讓鋼管和小鋼板能夠運送到湖邊，陳鵬程決定把道路到湖邊這段鬆軟的區域用混凝土直接硬化了。
這段距離硬化需要的水泥和石料相對較少，陳鵬程也不打算在原始世界生產了，因為生產石灰的地方距離湖泊的位置至少在30公裏以上，運輸麻煩，生產也較為複雜。所以直接打電話給供應商讓他們明天盡早把水泥和沙石給送到家門口。