“哈哈，不愧是我們王總，出手就是霸氣！”
“有這麼多產線，還愁紅旗站不起來？”
所有的工人們，都在這一刻齊聲歡呼。
他們之中，很多人都是紅旗的老員工了。
這麼多的產線進入廠房，這也就意味著紅旗不會破產。
而他們，還能繼續著自己的工作。
不是像之前的時候，每天都在擔驚受怕，生怕哪一天紅旗要宣布倒閉一樣。
所有人裏，最興奮的莫過於各個生產車間的生產主任了。
現在紅旗集團的訂單，足足有十萬左右。
原先，整個紅旗的產線加起來也就兩條！
而且老化極其嚴重，一年到頭，產能最多也不會超過十萬。
但現在，直接增加了五條產線！
有這五條產線，展開馬力生產，這些訂單，撐死也就兩個月的時間，就能全部交割完成！
車水馬龍，大型卡車的聲音不斷在廠房裏傳開。
按照係統的效率，其實瞬間就能完成。
隻不過為了掩人耳目，王修明還是用了一天的時間。
看了看新的生產線，王修明還是比較滿意的點了點頭。
雖說比不上最新的德係產線，但也差不了多少。
接下來，安排紅旗的員工們馬不停蹄的生產，人停線不停，隻需要兩個月。
至於錢唯一，現在還呆在廠房裏，盯著生產線的安裝。
雖然吊車的產線已經安裝完成，但是按照錢唯一的說法，還需要進行改裝。
所以，短時間內吊車還是不能進行生產。
尤其是關於一些吊車材料的采購，這就需要很廢功夫。
需要的材料太多而且複雜，很繁瑣。
最關鍵的是還有一部分材料，一般的途徑根本買不到。
哪怕是有王修明老爸的關係，也要耗費很長時間。
按照錢唯一的說法，要將吊車完美複刻出來，即便是沒有神經控製係統，按照現在的科技，很困難。
不過王修明並不著急。
短短的一個月時間，曉龍S21已經火爆全網，說是家喻戶曉也不為過。
先前，那些在網絡上狂噴曉龍S21的博主們，都銷聲匿跡。
一方麵是網民的緣故，另一方麵就是李源和王修明的暗箱操作。
尤其是那個帶頭的西瓜哥。
連視頻賬號都消失了。
甚至連參加一些活動的資格都沒有。
西瓜哥也知道自己這次的事鬧得太大了，根本平息不下來。
他的名聲，已經徹底臭了。
現在唯一的辦法，就是等風頭過去。
畢竟互聯網，是沒有記憶的。
現在，更多的網民還是想要知道，之前西瓜哥究竟是被哪個車企充值了。
雖然很多人多猜出了是眾凜。
但這樣的話根本沒有人敢說。
尤其是那些博主們，更是守口如瓶。
得罪王修明和李源也就算了，要是連自家的金主都得罪了，那可真是不用混了。
每一天，紅旗的曉龍S21訂單都在增加。
至於東風21A，訂單增長很慢，基本四五天才會有一輛訂單。
但這已經算是很多了！
畢竟是超跑，擁有這個消費能力的人還是占據少數。
何況這輛車還是有些缺陷的。