7架水上飛機組成的編隊掉頭向庫克斯港撲去，很快他們就發現了停泊在港內的德軍艦船。www.21ZW.net幾乎同時，德軍也發現了來襲的飛機，盡管他們立即開炮還擊，但對於這種前所未見的來自海空的襲擊，表現出了明顯的“不適應”。英軍飛機冒著猛烈的炮火，對德軍的一艘巡洋艦和一個水上飛機基地實施了攻擊。由於英軍的飛行員根本沒有，也不可能有攻擊敵艦船的經驗，平時也很少進行這方麵的訓練，加之飛機攜帶的炸彈威力本來就很小，數量有限的炸彈又大多數投到了海裏，因此並沒有給德軍造成多大的損失。英軍的7架飛機中，有4架被德軍的炮火擊傷，所幸的是沒有一架飛機被德軍擊落。在返航途中，有3架飛機在諾德尼島附近迫降，乘員被英軍的“B-11”潛艇救起，飛機則在破壞浮筒後自沉。1架飛機在迫降後，乘員被荷蘭漁船救出，隻有3架飛機安全地返回了母艦。海戰史上第一次由艦載航空兵從海上發起的進攻，雖然未能取得預定的戰果，但卻迫使受到空中威脅的德軍艦隊轉移到了波羅的海，初步顯示了飛機對海戰的影響。不僅如此，此次空襲作戰更為重大的意義在於，在實戰中第一次向人們展示了以艦載航空兵對敵方海軍基地實施空中突擊的設想，並證明了這種設想是切實可行的。正因為如此，在“二戰”中較為經典的塔蘭托之戰和珍珠港之戰，在作戰模式上與此次不甚成功的“空對港”攻擊幾乎如出一轍。
當時負責製訂此次作戰計劃的塞西爾萊斯克蘭奇海$*小說*wwW*2CoM/class12/1html軍少校，對此次作戰的真正價值作出了精辟的論述：“12月25日發生的事件，是海軍作戰原則可能發生變化的明顯證據，可能想象，如果我們的飛機當時攜帶的是魚雷而不是小型炸彈，那麼德國的軍艦就完全有可能被擊沉！由於人微言輕，萊斯克蘭奇的精辟見解沒有得到應有的重視，皇家海軍中同樣有著一大批“巨艦大炮主義”的忠實信奉者，他們當時根本不可能，也不願意認識到此次“空對港”攻擊作戰的實際意義。然而真理畢竟是真理，戰爭的實踐很快就證明了萊斯克蘭奇見解的正確性。