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在吳克體係的忙碌中，時間轉眼進入了1936年。初春時期，淮南線鐵路巢湖站正式運營。當初為了修建這條鐵路，吳克費勁心機的從省裏討要好處，糧食、枕木、鐵軌甚至連道釘等都不放過。至於人工麼？省裏不給，要吳克自籌，吳克也不客氣，當即就要求巢城財政5年不上繳。迫於淮南線工期的緊迫，省裏也沒為難吳克，答應了他的要求。不過以當時戰亂和連年災害的情況，吳克不向省裏要賑災款就已經很不錯了。
淮南線通車以後，吳克獲得的利益非常大。巢城工業的迅速發展，單一的水路運輸已經對其產生製約，鐵路暢通以後，大量的商業往來開始轉向陸路。煤炭、石油、礦石等戰略物資被一批批的采購進來，而藥品、水泥、機械產品等從這裏又被一批批的拉走。
更值得慶賀的是，經過美國、猶太、以及中國技術人員的共同努力，研究所動力部門成功仿製了柴油機和汽油機，當然這也與邁克走私來的精密機床有很大關係。在這個前提下，二月，巢城機械製造廠開始進行分拆，細分為精密機床製造廠，電動機械製造廠和柴油機、汽油機製造廠。汽車、三輪摩托車廠也於同時成立，開始製造自己的動力運輸工具。
柴油機的製造成功對吳克來說，意義是非常巨大的，這意味著吳克的快速機動旅已經初步成功。雖然油料、橡膠等還需要購買，但有大量的工業產品輸出後，吳克還不太在乎這些錢。反正為了保值，交易賺來的“法幣”，絕大多數還是要換成物資進行儲備的。所以柴油機一研究成功後，軍工部門就被下達了步兵戰車和坦克的研製任務。好在他當初延攬來的猶太技術人員中，不乏有從事德軍坦克裝甲維護製造的技師。因此這個任務很快就得到了實現。
不過，雖然柴油機和汽油機廠已經建立，但沒有對外進行公布。依郭清和方先本的意思，想對外進行公布，但在吳克的心裏認為，這個廠的產量，即使到了將來大戰開始，也不一定能夠滿足自己使用，所以公布就變的沒有意義，相反還會引來各方勢力的窺探，甚至巧取豪奪或者破壞，那樣就會給自己帶來很多不必要的麻煩，甚至因為吸引了日本人的目光，還會給巢城帶來災難。當把這些理由和兩人說了以後，兩人再也不提什麼可以提高巢城知名度，為巢城經濟發展帶來莫大的好處等。
悶聲發展是最明智的選擇！這成為三人最後一致達成的共識。
春天是出遊的好日子，剛進入盛春巢城迎來了一位聲明卓著的將軍——馮玉x。馮玉x祖籍巢縣，雖然不在巢縣出生，但也算是巢湖人，在吳克來到巢城以前曾捐資在其家鄉修建小學，這次是他首次回鄉。1933年他組織察哈爾抗日同盟軍，後被被迫下野，一直在泰山隱居。今年年初，國民政府委任其為軍事委員會副委員長。
吳克對馮將軍非常欽佩，因為馮一生非常樸素，素有布衣將軍之稱。其威容行伍，肅嚴治軍，也是清政府皇權象征的結束者，可惜他雖有識人、練兵之能，卻欠馭才之力，中原大戰敗於蔣後，開始逐漸失去軍權。即使無兵權在手，馮將軍依然到處奔波，宣傳抗日，並親手組建抗日同盟軍，收複察哈爾大片失地，一時聲名遠播。吳克最佩服的就是他堅定的抗日熱情，是一位非常愛國的將軍。
其人還有很多趣聞頗有意思，曾因汪精w的開會不守時，送給汪一副對聯，這個吳克依稀還記得是：一桌子點心，半桌子水果，哪知民間疾苦兩點鍾開會，四點鍾到齊，豈是革命精神。樸實的詞語之中帶有強烈的諷刺，實在是妙的很。
一位這麼有名，又是吳克佩服的將軍來到巢城，吳克沒有理由不去迎接。在與郭清和方先本商量過後，三人決定組織大批的當地名人和群眾以及學生去車站迎接。
巢城的火車站在當時來說，修建的非常漂亮，畢竟吳克的見識在那裏，太寒酸了吳克自己也會看不慣。火車在上午到達巢城，等候在站台的吳克在火車停穩後，就連忙帶領大家奔赴馮玉x乘坐的車廂。
剛到車門附近，就見車門打開，一位衣著樸素、身材魁梧、臉龐微胖的大漢笑吟吟的出現在大家麵前。
“馮將軍，歡迎！歡迎！卑職吳克乃巢縣現任之縣長，今有機會帶領大家歡迎馮將軍回歸故裏，實在是不勝榮幸，馮將軍威名遠播，……”煩啊！一番話說的吳克自己都覺得煩，雖然比較佩服馮將軍，但這迎接大人物的事情卻是初次做，一大段的奉承話出口後，連他自己都覺得煩。