某種意義上說，浙江的塊狀經濟，更似一種“狼群經濟”。雖然有群狼共舞，但是卻缺少獅子，群狼之間既要麵臨外部的競爭，又要麵臨彼此間的征戰廝殺。在未來，浙江需要加強各個產業內部的集中度，打造行業巨頭群落。
第三個弱點是，產業趨同情況嚴重。
早年推動產業集群發展的主要是鎮政府。由於行政分割、各自為政、重複建設，因而使得產業集群零散化。
同時，在浙江產業群內部，往往出現產業鏈上下遊脫節的情況，致使產業鏈上下遊發展不平衡。大家都想爭上遊，下遊無人問津，最後造成缺位。而廣東的家電行業，其上下遊產業鏈非常合理。僅以美的為例，在美的位於順德的外協廠家中，產值數十億的企業比比皆是，不僅產業鏈上遊產生巨頭，產業鏈的下遊亦很強大。甚至作為美的代工企業的廣東盈峰集團，一度成為家電巨頭。美的與上遊供應商和下遊經銷商之間的戰略夥伴關係是“同心、同步、同超越”的。
而浙江的很多產業集群，往往集中在產業鏈的一端，互相競爭，互相模仿，不僅造成巨大內耗，亦使企業規模難以擴大，導致雜草叢生，不見大樹。如此一來，不僅沒有建立產業鏈各個環節的協同，亦難以造就大企業與小企業的協同。
而在未來，浙江從“狼群經濟”到“獅群經濟”的飛躍，有四大路徑可走。
其一是普遍的產業升級。
目前，浙江的很多產業都集中在產業鏈低端，而這些產業，既分散，起點又低，難以形成大的產業群。而要實現這種升級，一是靠技術升級，增強創新能力，提高技術含量，實現產業升級換代。二是進行產業鏈的延伸。
其二是浙江需要兼並戰爭的“暴力美學”。
浙江的龍頭企業，多是自發性增長，很少通過並購來增速，相對而言，廣東、環渤海經濟圈的企業，則大多通過並購，甚至以蛇吞象的方式來獲得飛躍式發展。TCL並購了法國湯姆遜公司；廣東科龍電器並購了廣東容聲電器、合肥美菱股份有限公司，後來，海信又並購科龍；美的更是連年兼並，先後並購了華淩集團有限公司、榮事達集團有限公司、重慶小天鵝投資控股集團有限公司。這些行業巨頭，都在完成了實力的逐步積累之後，在行業成熟期完成了並購。在順德這一方寸之地，21世紀初期的十年，家電產業集群內發生了眾多血腥的兼並戰爭，方才造就了一係列家電巨頭。
同業並購雖然殘酷和血腥，但是，亦是眾多浙江產業集群強大的必由之路。行業發展到一定程度，隨著競爭的加劇，必然導致兼並的產生，很多全球性行業巨頭亦是通過並購實現了飛躍性發展。在浙江產業集群內部，各企業欲實現由小變大，由大變強，由強變為巨頭的華麗轉變，則兼並戰爭的“暴力美學”必不可少。
其三是產業的協同。
在浙江的幾大產業集群之間，潛伏著諸多競爭對手。台州在汽車產業領域已經先行一步，浙江吉利控股集團有限公司、浙江吉奧汽車有限公司是浙江整車行業的驕傲。而令人意外的是，從前隻關注汽車配件的金華，亦露出水麵，開始進軍整車行業。未來，台州和金華的汽車大戰能否避免？如果金華與台州的關係處理不好，則兩大區域性的產業集群，都將難以持續發展。
同時，浙江的汽車產業，與同處長三角的上海的汽車產業，未來亦存在競爭。
而在中國這種擁有諸侯經濟特性的經濟體中，如何做到各個產業集群之間的協同發展，將是對浙江的一個巨大挑戰。雖然長三角已經確立了“一核九帶”（“一核九帶”是指以上海為核心，沿滬寧和滬杭甬線、沿江、沿灣、沿海、沿寧湖杭線、沿湖、沿東隴海線、沿運河、沿溫麗金衢線為發展帶的空間格局。——編者注）的戰略布局，但是，同城競爭、同業競爭，依然難以避免。
而浙江提議的網狀經濟，其要義，明確了不同地區、不同城市在產業鏈中分工協作、協調協同的方向性安排。但是落實到實施，則需要各個地方主體共同參與，這種協調難度較大。
其四是浙江企業治權的“大同”時代。