另一城市日照，其工業比重從2005年的47.9%，上升到2009年的55.7%，可見其工業發展之迅猛，而在此過程中，日照亦湧現出一些比較有影響力的企業。
不過，相對而言，在競爭性領域，中國企業的實力在全球範圍內還顯弱小，競爭力還不強，規模上亦難望全球性巨頭的項背。
僅以家電行業而言，海爾已經是中國家電行業無可爭議的龍頭企業。2009年，海爾收入大約為1200億元，折合約100多億美元，而同期的韓國三星，收入達700億美元之巨，日本的索尼、鬆下等，收入亦有數百億美元。
而除海爾之外，中國家電行業中，難見1000億元的巨頭。同在青島的海信，剛過500億元，按照其目前的發展速度，離1000億元的年收入，尚有不少距離。而海信，已經算是中國家電企業裏比較優秀的了。
2009年的全球500強，排在末位的企業，其年收入就在1000億元左右。能否實現1000億元的規模，是考驗企業能否進入全球500強的一個硬性指標。僅此而言，中國在競爭性領域的企業，能夠達到世界500強，或者是接近世界500強者，寥寥無幾。
未來，中國需要更多的千億企業，而作為中國經濟先發地區的山東，重任在肩。目前，山東已經成為中國第一工業大省，同時，山東以大型企業為主體，企業力量比較集中，完全有條件率先在部分產業領域誕生一些千億巨頭，如海爾一樣。
我們欣喜地看到，除海爾之外，有一批企業，離成為世界級巨頭僅有一步之遙，如海信，其年收入已經超過500億元，而青島啤酒作為中國啤酒行業的龍頭，其未來亦不可限量。同時，在日照，臨港工業的發展，亦需要發展大工業、大企業，在日照誕生一批企業巨頭，亦指日可待。
浙江、廣東、山東的“海洋戰爭”
海水深藍，引人神往。
自1500年以來，全球各國逐步將國家戰略中心轉移到了廣袤海洋。目前，海洋經濟和涉海經濟已經占到世界經濟總量的80%左右。迪拜、新加坡等國家和中國香港地區，雖都為彈丸之地，卻通過開發利用海洋資源，創造了經濟社會發展的奇跡，堪為典範。正如《海權論》所言，誰控製了海洋，誰就贏得了未來。在商業時代，亦是如此，誰利用好了海洋資源，誰就占據了未來時代的戰略高地。
在已經閉幕的中共十七屆五中全會上，“發展海洋經濟”亦被提上了議事日程。在國內，也掀起了海洋經濟的熱潮。遼寧沿海經濟帶、天津濱海新區、江蘇沿海經濟區、福建海峽西岸經濟區、珠海橫琴島和廣西北部灣經濟區等相繼納入國家戰略。
2011年4月中旬，國務院批複山東半島藍色經濟區、浙江海洋經濟發展帶和廣東國家海洋綜合開發試驗區為國家海洋經濟發展試點區。東部沿海地區將形成完整的沿海經濟發展帶，它被稱為中國的“藍寶石項鏈”。
2009年，中國海洋生產總值躍升為31964億元，占同年國內生產總值的9.53%。2001年，環渤海、長三角和珠三角三大海洋經濟區實現的海洋經濟生產總值占全國海洋生產總值的88%，其中，山東、浙江、廣東三省合計海洋經濟生產總值占全國海洋生產總值的比重近48%。
而此三地未來必然將在海洋經濟領域，展開激烈競爭。三船出海，誰能揚帆更遠？