第二天林宇辰和老爹起了個大早，父子倆會合李民，一行三人騎著兩輛自行車吭哧吭哧的往鎮上趕去了，在沒有硬化的坑坑窪窪的土路一路顛簸，讓坐在車梁上的讓小家夥苦不堪言，等到了鎮上的時候，林宇辰感覺好像自己的屁股已經不屬於自己了，麻木的完全找不到任何感覺，暗地裏使勁狠狠地掐了一把，嗯，好像有那麼一丁丁點感覺了，神經還沒有完全壞事，還不錯，總算是天無絕人之路。
記憶當中從鎮上到縣裏的公路是在1990年修的，當時家家戶戶砸石子支援建設，當公路修成以後全鎮的人舉行狂歡，盼了多少年了，終於把路給修通了。俗話說，要想富，先修路。這話一點不假，原來沒有修通公路之前，林宇辰鎮上的水果每年隻能運出去很少一部分，大量的水果就那麼爛在那裏，十分令人心痛，那也成了很多人的一塊心病。90年修好路之後，山裏的水果可以十分方便的運出去，在短短的幾年時間裏，就帶動了整個鎮上經濟的快速騰飛，形成了以水果和水果加工為支柱的產業群。95年的時候修通了林宇辰村子到鎮上的公路，當時全村自發的放鞭炮慶祝，當時的情景給林宇辰留下了很深的印象，至今任然記得當初眾人歡欣鼓舞、熱血沸騰的樣子。
林宇辰在心裏暗自發狠，修路，一定要修路，等掙了錢就要鼓動政府和老爹修路，現在趕緊掙錢，掙了錢就買輛車，否則錢還沒掙到可能就死在這路上了。
幾個人坐著銀行裏的北京212吉普，轟轟隆隆的向縣城殺去。提起“北京吉普”的赫赫威名，中國恐怕是無人不知無人不曉。四輪驅動的北京吉普BJ212是中國第一代吉普車，完全由中國人設計、製造，也是國產汽車中生產曆史最長的車款之一，以良好的車輛通過性和超強的越野能力聞名全國。
北京212吉普誕生於1965年。從新中國第一代領導人毛主席主席乘敞篷“212”檢閱紅衛兵至今,土生土長的“212”已譜寫了30多年暢銷不衰的神話。據不完全統計,其市場保有量達60萬輛,累計產量肯定是中國第一。令人驚奇的是,在20世紀90年代汽車銷售普遍低迷時,唯BJ212風景這邊獨好。是我國第一代BJ212采用軟頂可拆式車身和高底盤設計,它借鑒了蘇聯伏爾加車橋技術,並受美國吉普外觀的啟示,由北京汽車製造廠自行開發設計製造。該車堅固耐用，價格低廉，維修簡便，越野性能良好。在20世紀60年代至80年代的十幾年間,BJ212那一身“綠軍裝”遍布全國。
趕到縣農村信用社，李民告訴林國慶：“我大概要到中午才能開完會，你們先出去轉一圈，到了中午1點左右過來找我。咱們一起去運輸隊。”
林國慶點了點頭：“好，你去忙吧，我帶孩子出去轉轉。”
說完，林國慶抱起林宇辰：“走，兒子，今天好不容易來一趟，老子帶你去武裝部打幾槍去。”說完興衝衝的轉身向東走去。
“哦？”聽到這裏，林國慶有點疑惑，轉眼忽然想起來，自己老爹是縣民兵連長，射擊教練，這是自己老爹最為洋洋自得的事，在林國慶小時候經常拿出那本射擊教練員證向林宇辰顯擺，然後大談特談自己的風光曆史和優秀槍法，自己玩槍如何如何出神入化，如何蒙上眼睛在半分鍾內對槍進行快速分解和組裝，上輩子雖然林宇辰聽得耳朵都起繭子了，可是畢竟沒有親眼看到，也就沒有往心裏去。現在好好想想，好像是真的，家裏的相框上還有很多自己老爸在民兵連裏集訓時的照片，家裏雖然沒有槍，但是現在還有好幾百發7.62mm步槍子彈那是做不了假的。
想到這，林宇辰的心開始不由自主的砰砰狂跳起來，不說作為一個軍事愛好者，就是隨便一個男人，沒有幾個說自己不喜歡槍的，在很多人的眼裏，槍這種東西很神秘，仿佛籠罩著一種無形的魅力，盡管這玩意是為殺戮出現的，可依然不能阻止男人們對他瘋狂的熱愛。在中國這個槍械管製極其嚴格的國家，很多人恐怕一輩子也沒有見識過真槍，跟不用說開幾槍，現在有這麼好的一個接觸槍的機會擺在眼前，林宇辰怎麼能錯過？