一行人走進高大軒敞的生產車間，一股灼人的熱氣撲麵而來，成片的合金熔煉爐正冒著赤紅的火花，下方的大型連續鑄鋼生產線業已準備就緒，長長的流水線上，間雜在中間的巨型軋機和切割機床、處理設備綿延開去近一公裏！
如此巨大的生產設備，兩位軍事大員還是頭一回看到，雖然曾經多次去西洋列國參觀訪問，可卻很少有機會親眼目睹鋼鐵是如何生產出來的，而這種自動化程度極高的生產線就更加的陌生。
朱斌不無得意的指著生產線道：“整個的鋼鐵生產工藝流程中的設備，包括煉鋼爐、連鑄連軋生產線、軸承、控製設備在內，都是我們自己設計，並由德國人製造的，而下一期的擴展工程中，包括5米的特寬厚板大型軋機在內，都將是我們自己生產製造，到時候，中國的鋼鐵工業將實現真正的自主。”
5米特寬厚板，代表著世界鋼鐵製造工業的頂級水準指標之一，所有的海軍大國製造的大型艦船，都需要用到特寬、特厚的鋼板，目前世界範圍內來說，最早隻有美國的盧肯斯鋼鐵公司1918年建成的5230mm軋機，其餘的都沒達到，能有眼下這種3500mm寬度，厚度達到250mm以上的特種鋼板生產能力，已經相當驚人了。
陳少寬和蔣百裏顯然都不太懂具體的冶金技術。但不妨礙他們知道一些宏觀的數字。特別是陳少寬。很清楚超寬超厚鋼板帶來的直接效益，是能夠製造更大艦船的首要保障，而5米寬軋機代表的意義顯然重大。如果如朱斌所言的建成了，將成為僅次於美國人的大型建造能力，比起四年前中國年產鋼鐵不足十萬噸的可憐狀況，這是多麼大的飛躍啊!
鋼鐵廠經理餘名鈺迎上前來，與幾人見禮之後，也不知道是被熱氣熏得還是激動的，滿臉紅光的向他們粗粗介紹了主要的設備後，示意朱斌：“時間差不多了。咱們開始吧？”
朱斌看了看兩位大佬都沒什麼別的問題，用力一揮手：“開始!”
三個人來到邊上，一同用力合上電閘開關，就見前方廠房頂上。沿著軌道滑來一串不斷騰起火花的鋼水包，連續澆入有氬氣保護的鑄模之中，被下方強製水冷設備迅速降溫並開始凝固，經氣-水霧二次冷卻後成型，隨即被滾動的長軸傳送到下邊的連軋生產線上，經酸洗、修磨、重新加熱後，進入500mm軋機，再進入350mm軋機，最後軋出比預定戰列艦龍骨鋼板稍微厚一點的程度，竟剪切、冷卻後。進入下一道生產工序。
這條生產線本就是直接供應下遊造船廠所用鋼板的，在連鑄連軋線的末端，增添了一套大型等離子切割機，直接按照設計標準切出需要尺寸的長寬，而後經均勻打磨修剪，一塊直接可以運到船台上鋪設焊接的龍骨鋼板就正式成型!
看著足有上百噸重的鋼錠被粗壯的軋輥跟揉麵團似的輕鬆碾成薄片，而仍舊有150mm厚的鋼板在等離子切割下如刀削豆腐般順滑，打磨出來的表麵光可鑒人，幾乎一點毛刺都不見，數十噸重一塊擺在麵前。赫然有一種令人心顫的魅力!
朱斌等人在鋼板後麵排隊，與工程師們一起拍過照片後，陳少寬圍著鋼板轉著圈的看，小心翼翼的用帶著白手套的指頭摸過鏡麵一般的冰冷鋼麵，不由的心神激蕩。目光熱烈的問道：“此種鋼板強度比德國人的kcn/a鋼和wh鋼、st52造船鋼如何？”
這兩種特種鋼都是當今世界最頂級的造船用鋼，代表世界最高冶金成就。但比起朱斌手裏的技術就不夠看了。
朱斌自傲的道：“我們采用的技術和電渣重熔冶煉之後。純度比他們的更高，合金配方更準確，同等厚度下，抗拉伸能力和屈服度以及抗彈性能至少比他們高出25%，再加上我們的焊接技術和總體設計上取長補短，可以在比他們低五分之一重量的條件下，得到更高的防護能力和更大的空間。並且在防鏽和防磁方麵更有優勝。”
“好!如此就好!”陳少寬喜不自勝。蔣百裏不免為之側目，能比德國人冶煉出來的特種鋼更好，這是什麼概念啊!
朱斌都沒敢說的太過火。實際上，這也就是限於條件不得不隨大流罷了，換作是他的想法中，直接用太空合金建造，直接節省一半多的重量，提高至少數倍的防禦能力，那出來的戰艦，才叫不可摧毀!