“但是，據我們的情報顯示，大漢國人砸了整整100億大漢幣，才做出了四台裝電量30萬度的超級電池。
100億啊！
才生產出了4台，每台造價在25億，裝30萬度電，也就是說，1度電要花上差不多1萬元大漢幣？
我們一升汽油才多少錢？
所以，做這個東西，成本太高，注定隻是屠龍之術，不可能得到大規模的普及作用……
如果我們將寶貴的研究經費，花在這種注定無法大規模普及的先進產品之上，那麼我們在其他領域的研究，將會全麵落後於大漢國……”
這個參議院的議員，明顯是和某個石油公司有著巨大的利益牽扯，所以繼續出言反對。
泥煤，任何東西，剛發明出來的時候，肯定都是天價。
第一台超級計算機製造出來的時候，還不是價格幾十億刀。
而且那種運算能力，儲存能力，比今天家用電腦都不如……
當時的專家也斷言，這種大型的超級計算機，由於體積巨大，造價太高，注定無法普及到家用，隻能用於教學和科研？
結果怎樣？今天的家用電腦才多少錢一台？
這參眾兩院的議員們，各說各的理，吵了整整一天，誰特麼的也沒法說服誰。
確實，大家都是為了自己的利益，你特麼的叫我放棄我的利益，然後支持國家的利益。
國家這個詞對我來說太虛了，錢還是捂在自己口袋裏比較實在……
就這樣，參眾兩院的議員們，因為這個事，爭論了整整三天，最後投票表決。
結果支持研究超級電池的占56%，反對研究超級電池的占40%，棄權的4%。
支持率不達到70%，項目無法通過，下次再議……
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不過，在這參眾兩院的議員們吵翻天的時候，衛華公司的科研人員可是一刻也沒閑著。
僅僅又過了半年的時間，衛華公司的第一台樣板車，在大漢國的龍州，某大型汽車生產基地下線了。
這玩意，與其說是小汽車，不如說是動漫裏麵變形金剛的玩意。
已經完全顛覆了汽車在人們腦中的概念。
這是一台全自動無人駕駛汽車，雖然汽車的駕駛室裏，仍然有方向盤，離合器，刹車，檔位等等傳統汽車有的東西。
但這隻不過是為了適應，像烏鴉，任本平他們這種駕駛發燒友的愛好，特意設置的。
其實這部汽車，已經完全有了全自動，全天候的自動駕駛能力。
裏麵裝了一台超級人工智能電腦，這台電腦會通過全車的三十多個紅外線攝像頭，觀察路麵情況，識別路障，識別路上的其他車輛、人員，以及路麵狀況。
而且因為這超級人工智能的反應速度，是人類駕駛員的一百倍，比如對於路上的突發情況，比如突然衝出來的人員，突然不受控製的車輛，都能做出比正常駕駛員快上一百倍的速度。
而且，因為是無人駕駛，所以也避免了疲勞駕駛，酒後駕駛等等弊端。
所以，像這種車輛，安全係數是傳統車輛的100倍。
而且，即使是在人工駕駛模式下，如果裏麵的人工智能係統，從駕駛時間，或者駕駛員的駕駛狀態裏，感覺到駕駛員已經疲勞，也會自動將方向盤，離合器，刹車器等自動收起。