清璃市，蝶化舟處理完母親之事後，一番思索與神傷後並沒有長留， 也沒有回學校，至於畢業實習，老師說會幫他安排，並且讓他好好出去散散心，保送名單，由於還有一段時間，所以暫時幫他留著，讓他慎重再思考一下。
陣陣清風吹過，帶著絲絲的涼意，高原山地的S形彎道公路上，猶如長龍的汽車整列排在公路上，顏色各異，一眼看去，上升的公路上，看不到車的前後，一首藍蓮花，堵在318，這是專屬於它的風景，更多的是一群冒險徒與向往者的浪漫，歌者已暮，唱者伴景永存。
一輛最新款越野悍馬車後座上，蝶化舟此時正閉目養神著，神情依舊略顯憔悴，與其相鄰而坐的是兩個中齡男子，身材健碩，隻是有些過於蒼老，一看就是經常跋涉在高原山川之間的人，此二人同為親兄弟，老大名叫張福生，老二為張福安，兩人見蝶化舟在休息，也沒有打擾之意，隻不過時不時的瞅著窗外，似乎有些煩躁，開車的也是一位中年大叔，名叫趙全，副駕駛則是一位短發婦女，大眾臉，看著很是精明能幹，名叫李依然。
此行他們的目的地是拉薩珠峰大本營，到了那裏彙合登峰小隊，攀登有世界屋脊之稱珠穆朗瑪峰，現在已是夏中，攀登珠穆朗瑪峰最好的時節為每年的3-5月，或是秋季9-11月，在季候風轉向時，高空會出現短暫的風力衰弱階段，是喜馬拉雅登頂的窗口。
進藏旅遊一直是蝶化舟的目標之一，但由於華夏國大好山水實在是數不勝數，因此總是沒有安排上，至於攀登珠穆朗瑪峰，對於之前的他來說，是心有餘而力不足，並非是沒有資本，對於那些極限冒險，他自己是非常向往的，也是具備一顆勇敢的心，隻可惜，那時的他父母還在，心裏總是有一絲絲的擔憂與牽掛，畢竟極限冒險的風險很大，他本人毫無畏懼，但身處社會的人總是會被羈絆。
由於他們選擇318路線，導致到達珠峰大本營在時間上耽擱了一下，所以登山時間有些緊迫，這個季節登山的人很多，而蝶化舟所在的小隊共有七人，三個新人，分別是蝶化舟、黃濤、劉梅，之前悍馬上的那四位便是這個小隊的老師傅，領隊為趙全，隨著人們生活的變好，很多人都開始喜歡上這種冒險又刺激的生活，因此也形成了一定的產業鏈，就是一些登過頂的老師傅，往往會出來帶一些新手，同時收取一定的費用，而趙全他們四人便是這類人。
劉梅，一個登山愛好者，攀登過國內外很多有名的大山，下個月就要結婚了，所以珠穆朗瑪峰是她最後的一站，黃濤則是一個小富二代，由於實在無聊，所以來尋求刺激，至於蝶化舟，一是轉移自己的情緒，二就是沒有了牽掛，追求一下自己的臨峰夢。
對珠穆朗瑪峰之巔有幻想的，可以帶他到珠峰大本營看看，很多人都是出發時信誓旦旦，到了珠峰大本營後便開始了退堂鼓，攀登珠穆朗瑪峰是需要辦證的，當下由於逐漸資本化，所以辦證比以前容易很多了，加之領隊的需要弄清隊員的身體健康情況和短暫的培訓，所以蝶化舟的登峰路又推遲了一星期，直到五月中旬，終於踏上了朝聖之路。