第二天，塗勞讓小徐司機帶他去成都年輕人玩車的地方看看。
小徐想了想，就開車帶他跑得有點遠，到都江堰了。
都江堰蒲虹路，被稱為成都的“秋名山”。 一條蜿蜒曲折的山間公路，全長23.8公裏，全線181個彎，相對高差達800餘米。
小徐帶著塗勞在蒲虹路上跑了兩個來回。
因為來得較早，第一回沒有太多車，看得出來都是趕路的車。
第二回已近傍晚，夕陽開始西斜，塗勞大開了眼界。
“小徐，這裏也正常啊，沒你說的那麼邪乎哦~~~~~”
塗勞和小徐調侃還沒結束呢。
“嗖”地一聲。
一團橙色從他們的車旁閃過，帶來一陣胎麵與地麵摩擦的尖銳響聲。
嚇了塗勞一跳。
“別急，還有！”
小徐有點得意洋洋了。
接著，一輛接一輛的快車，飛迅擦身而過。
真的隻能看到尾燈，那些車標銘牌都改掉了，速度又快，還沒反應完，這一串快車就不見了身影。
塗勞他們開的是量產車，沒有經過改裝，也不敢飆車，老老實實地在後麵追趕著。
“他們還會回來的，我們也沒有必要去跟，也跟不上。”小徐對這些玩車的人還挺熟悉的，“我帶你去一個地方，那裏可以看到很精彩的鬥車場景。”
不一會，小徐開著車帶著塗勞在一個拐角處停下來。
這裏是一段連續彎道的起點，路邊有一處觀景平台，小徐把車停在平台內側，鎖好車，帶著塗勞從路邊的一條小路上去。
這條小路不是當地人，還真找不到。
蜿蜒幾轉，一直沿著山脊線往山頂上去，邊往上，邊隱約聽到山腳傳來引擎的轟鳴聲。
爬了有十幾分鍾，到了一個平台，塗勞發現，這裏確實這是一個好地方。
這裏是山脊線彎出去的一個突出平台，前麵很空闊，剛好對著那個幾個連續彎道。
其他地方都有山石或者樹林遮擋，這裏視線極佳，但山下又看不到這裏，一個非常好的觀看平台。
這段連續彎道，雖看不全，但那幾個轉彎處都看得非常清楚。
站定，一陣風吹過，遠處又傳來陣陣的引擎刺穿空氣的尖銳聲。
剛才那串車，現在又往回飆了。
從一個彎道鑽出，又鑽入另外一段，進入另外一個彎，不一會又竄了出來。
像貪吃蛇一樣，這串車連續跑了幾個輪回。
塗勞拿出數碼相機，錄足了視頻素材，直至天暗了下來，小徐帶著他下車取車回去了。
“知道他們去哪了嗎？”
“當然。現在就去找他們，一起吃串串去！”