不到三十公裏的路程，基本上沒有過往車輛的情況下，放開油門跑，用不了二十分鍾。但是，張嘉明駕駛的大貨車並沒有開出速度。因為，路麵的狀況太糟了！
路上的人沒幾個，鬼實在是太多了！自打半邊男和司機兄弟上車後，整條路上的鬼似乎接到了動員令，如雨後春筍一般紛紛顯形露麵。一時間，走路的、騎行的、坐摩托的、開汽車的、趕驢車的、古代的、現代的，各式各樣的鬼魂都出來了。他們有的在路邊招手，有的攔路，有的直接碰撞，利用各種手段跟張嘉明開的大貨車“碰瓷”。
不出五分鍾，大貨車後排的床鋪上就擠滿了，車裏的溫度也到了冰點。
二姐夫一看，挨個解釋根本來不及，幹脆抬手拽過來一個大嘴叉兒的鬼說：“客氣話不用說！馬上到車頂上去，給我喊話！凡是上車的，主動到車廂平板上去待著，誰往駕駛室裏麵擠，我就把他重新送回原地待著！”
其實，二姐夫沒有把上車的鬼送回原地的能力。但是，好不容易上車的這些鬼不知道啊！他們都拿二姐夫當救苦救難的“高人”，當然是“高人”說啥就是啥！
頃刻間，後座清空了，大嘴叉兒鬼站到了車頭頂上開始廣播：
各位鬼友，高人說了，想上車的舉手，上車後直接到車廂平板上待著，一律不得進駕駛室！如有違反，送回原地！
鬼魂的喊話，普通人聽不到，各位鬼友是聽得清清楚楚明明白白。一瞬間，沿途都是高高舉起隨風擺動的鬼手。眾位鬼友都想上車，都不想在原地待著，更不想重新回原地。於是，廣播之後，秩序井然。張嘉明隻需要看到有舉手、招手的徑直撞過去就行了。上車的鬼魂自動到平板上去聯歡，車廂裏沒有了森冷的鬼氣，二姐夫可以暖暖和和地坐車了。
因為要“解放”廣大鬼友，張嘉明的車速一直控製在60公裏左右。大貨車一路行來，上車的多，下車的少。為啥呢？因為廣大鬼友都給“待”怕了！都想著多蹭一會兒車，離傷心地遠一點兒，生怕離得不夠遠，一下車就又回到原地“蹲”著了。
開了五分鍾，過了鬼友密集的路段，一望之內沒有鬼魂。著急回家的張嘉明不禁踩下了油門，提高了車速。
一口氣開出了十多公裏，遇到了一個貼著山邊的直角彎。張嘉明放慢了車速，順利過彎。
“轉過這個彎，溜直一條道兒，八公裏就到村口了。”想到生前的歸家時充滿喜悅，如今卻陰陽相隔，張嘉明臉色黯然地。
“節哀順變！”二姐夫習慣性地說了一句。說完之後，他才覺得不對。這是吊唁者說給死者家屬的，不是說給死者的。一個活人勸死人“節哀順變”，十分違和。
那邊二姐夫話說出口，這邊張嘉明言聽入耳，張嘉明沒來得及決定是不是要“節哀順變”，前方情況有變了。
轉過彎道應該是筆直一條大路。眼下的情況是彎轉完了，車燈照過去，前方三百多米外居然出現了一左一右兩個路口。在離右邊路口一百米不到的地方，沿著路邊一字排開相隔十米左右，有三個人在向大貨車招手。
二姐夫沒有細聽張嘉明的話，不知道麵前的路發生為了變化。張嘉明覺得有“高人”在車上，高人不出聲，他就沒多說話。張嘉明的思想簡單，高人說怎麼開就怎麼開，高人沒說話就照直開！
此時，大嘴叉兒還在車頂循環播放廣播。路邊的那三個“人”，顯然是聽到了廣播，全都舉著手平移到路中間等著上車了。
一路上舉手的好幾十個了，二姐夫已經麻木了，隨意看了一眼，對張嘉明說：“做好事不嫌多。前邊的舉手了，開過去，帶上就完了！”
張嘉明點了點頭，輕點油門瞄準三個鬼友開了過去。
剛轉過彎，車速不算高，也就六十公裏。第一個鬼友被大貨車解放的很絲滑，第二個有點兒頓挫感，第三個——出事了！
首先感到不對的是職業司機張嘉明。張嘉明的眼神兒好，車燈的光柱之下，他發現第三個鬼友的表情不對。在大貨車撞過去的時候，別的鬼友是一臉期待和興奮，這位鬼友的表情過於複雜。先是疑惑，接著是吃驚，然後是害怕，最後是——完犢子了！