鍾意上任市長以來，市裏的各項工作按照他的思路順利推進。他最為看重的市重點工程原湖海峽大橋的建設如火如荼地進行，美國投資方施工進度快，而中美聯合組成的監理組則分工合作、相互製約，對工程質量保障起到了重要的作用，這一點讓鍾意最為放心，因為外國獨資如何確保質量成為這類項目必須高度重視的一個方麵。
在這樣祥和的氛圍中，日曆翻到了農曆八月十五日，中國的傳統佳章——中秋節到了。當然，對於鍾意來說，節日並不意味著休息，反倒是有可能更忙。這個節日就果真如此。
這天適逢周末，鍾意想如果晚上沒事，那麼這是一個賞月的好日子。中秋日，通常都是皓月當空、清輝四溢，看那遙遠星球，那裏有嫦娥與吳剛。小時候，奶奶說告訴他說，那月亮山上有一棵桂花樹，中秋節時，月亮上會有桂花的清香。那時，聽著奶奶說的故事，鍾意瞪著圓圓的大眼睛，幻想著一份天馬行空的美麗與清新淡雅。對了，這種味道，有點象朱雅文。不過，鍾意心裏並不完全空閑下來，總在想著隨時準備著做點什麼，因為這已經成為了習慣。早上吃過飯後，鍾意正要出門去轉轉時，突然一個緊急電話打到了家中。
“鍾市長，我是辦公室小李，有緊急情況發生了，由我市馬尾開往馬祖的客輪發生顛覆事故，共有400多人落水……。”
鍾意迅即明白事情的嚴重性，當即立斷地說：“小李，你馬上通知所有副市長和部門主管到市政府集合，我立即就過來。”
市長辦公室裏，鍾意神情嚴峻，他拿起桌上的電話，接通了龍華市海事局，是他們首先接到求救信號的。原來，這是一艘由龍華馬尾港開往馬祖的客運輪船，滿載著回家過節的台灣企事業家及其家屬400餘人，本是風平浪靜的好天氣，卻沒想到風雲突變，終至輪船顛覆，全部司乘人員掉入海中，目前輪船在進行自救。鍾意知此事關係重大，因為它會影響到海峽兩岸的三通進程，一定要盡全力進行救援。鍾意與已經來到市政府的幾位副市長緊急蹉商後，決定留下一位副市長在市政府進行聯絡，其餘人員與鍾意一起立即趕往馬尾進行現場指揮。
當日上午8時許，綠江口水麵非常平靜，天氣多雲，太陽在雲層後麵問候著大地，氣象預報顯示適宜海上航行。海峽1號客輪停泊在馬尾港，回鄉過中秋節的台灣企事業家和家屬400餘人登上了海峽1號，船順利地從龍華馬尾港出發開往馬祖，輪船開出碼頭不久，大概是半小時後，天氣突變，瞬間大雨傾盆，江麵上的幾艘漁船紛紛向岸邊靠攏。海峽1號從主航道上慢慢往邊上行駛。風浪在短時間內加大，海峽1號在巨風中開始搖晃。船長通過廣播叮囑大家穿上救生衣，可是在他的話音未落20秒時，一個巨浪打來，海峽1號一個“踉蹌”，船上人們站立不穩，有人摔倒了。
這時，更大的不幸和巨大的災難發生了，海峽1號在風浪作用下翻了個傾斜在海麵上，這艘1000噸位的輪船在綠江口附近海域發生傾覆，乘客和工作人員30多名等船上所有人員都跌入海中。落水後大家一邊呼救一邊向傾翻的船殼遊去，10幾位有幸已經穿上救生衣的人伸出援助之手，把身邊不會遊泳的老年人和婦女兒童帶向船殼。海麵上有絕望的呼喊，有發自內心的人類在災難麵前共同麵對相互救援的無私呼喊，也有親情濃厚血緣相連的呼喊……。