作為這座城市酒友們的守望者，我曾引以為傲。而對於這份工作，我也是格外珍惜。在現在這個經濟形勢不太好的時候，有一份工作能夠滿足我養家糊口，實屬不易。
然而，代駕這個行業對從業人員卻要求甚高。簡單的說，你得會開車，會來各種車，而非簡單的給公司老板做司機那種基本的技術含金量。而出行靠小電驢，不管風吹雨打都得出去接客（請原諒我使用接客這個詞，更多在於自嘲，沒有任何貶義）。聽老司機們說，每一個做夠一年以上的代駕師傅，沒聽說過誰沒有摔過跤或者沒出過交通事故的。畢竟，常在河邊走，哪能不濕鞋。
就在我滿足於這種一天300左右的收入，暢想未來之際，危機悄然而至。
那是一個下著小雨的夜晚。
這天的生意很慘淡，很少有人冒雨出來喝酒。鑒於生活的拮據，我依然選擇出車。從傍晚6點開始，一直到淩晨2點，一共隻接了兩個單，而且都是近距離單子，掙了不到50塊的收入。心情鬱悶至極，打算回家睡覺，來日再戰。突然，平台推送了一個單過來。我一看，哎呦不錯嘛，預估有80塊的收入。這種單子對我們來說，全是很不錯的優質單。原因有二：1.單價還可以的，畢竟，這年頭掙錢確實太難了。2.距離合適，十多公裏的路程，返程騎車十來公裏都不算多大事兒。曾經我接到一個晚上去深圳的單子，返程70多公裏，雖然能掙兩百多，但返程讓我崩潰。打車回家顯然不可能，否則就免費幹活了。
接到的是一個喝的酩酊大醉的本地大叔，操著一樓流利的本地普通話，開車一台十幾年前的老豐田佳美。
我也不會有任何想法，畢竟，我們是代駕。車子好與不好跟我沒關係，但是大醉的客人總是難以溝通。我們這個行業經常會遇到酒醉罵人打人事件，所以我也不搭理他，專心開車。很快，但終點了。這個本地大叔住的是一個很老的小區，基本上混的一般的本地人，要麼住自己的自建房，要麼住這種二十年前的老商品房，這基本上是標配。
車子到終點了，才發現老小區的車位緊張的不行。本地大叔指揮我繞著小區轉了好久才找到一個勉強可以停車的位置。根據我多年開車經驗，停進去，肯定有一邊的車門打不開。沒辦法，我就把車子擠進去，讓本地大叔先下車。大叔下車之後，我自己從駕駛位爬到副駕駛位，下了車。大叔卻不同意了，嚷嚷著：“你這樣停車，我明天怎麼開車？門都打不開！你重新把位置給我調好。否則我不付錢！”我也是無語。這種人都有，我能怎麼辦。隻能硬著頭皮再次爬進駕駛位，重新調整車子。這空間實在太小，左邊是另一輛車，右邊是一課樹以及綠化帶。算了，大不了車子壓著綠化帶吧。
這大叔還像模像樣的指揮我。因為位置確實太擠了。終於，左邊的車門可以勉強開一條縫了，可右邊卻走不動了。我以為是綠化帶無力太大，稍稍用力踩了一下油門，還是不懂。大叔一臉的不耐煩，喊到：多加點油啊！這技術怎麼做代駕的！我一怒，加大力度踩了一下，我草！車子衝了出來，嘭的一聲，撞到右側的樹了。我憤懣至極！下車看了一下，原來車前輪被一個巨大的樹根擋著，所以老開不過去。右側前臉裝樹上了！